退市后的瑞幸咖啡仍“在路上” 控成本、促正向現(xiàn)金流成現(xiàn)階段重點
在資本市場爆雷的瑞幸咖啡,正在消費市場竭力“自救”。7月13日凌晨,瑞幸咖啡再發(fā)公告,稱公司于7月5日召開了臨時股東大會后,還于7月12日召開了董事會會議。綜合兩次會議的結(jié)果,目前新增四名獨立董事,分別為:曾英、楊杰、劉峰和查揚;任命郭謹一為董事長兼首席執(zhí)行官。
至此,瑞幸董事會換血完畢。新任董事會成員包括5名獨立董事以及郭謹一、曹文寶、吳剛這3名管理層董事,劉峰任審計委員會主席,曾英任薪酬委員會主席,莊偉元任提名和公司治理委員會主席。
另外,瑞幸此前的調(diào)查報告顯示,沒有證據(jù)證明以郭謹一為代表的現(xiàn)任高管團隊參與或者知情交易造假事件,已退出董事會的投資人黎輝和劉二海也對此不知情。關于業(yè)績造假的內(nèi)部調(diào)查至此也徹底結(jié)束。
業(yè)績造假事件曝光后,瑞幸終未能逃脫退市的命運,兩個多月的時間里瑞幸通過換血高管、重組公司組織架構(gòu)進行“自救”。但是,相比于資本市場的敗退,瑞幸在業(yè)務經(jīng)營層面似乎“風平浪靜”,4000多家門店照常運轉(zhuǎn),3萬多名員工人仍在兢兢業(yè)業(yè),用戶依然熱衷用優(yōu)惠券“薅羊毛”。
看似“冰火兩重天”的狀況也不禁讓外界好奇,新任董事會將如何帶領退市后的瑞幸走出業(yè)績造假的陰影?又將為公司找到一條怎樣的出路?
“雙輪驅(qū)動”的新董事會
從瑞幸最新的公告可以看到,瑞幸的新董事會中,獨立董事基本都具備了超過二十年的財務或法律從業(yè)經(jīng)歷。據(jù)了解,查揚在投資和管理領域有20多年的工作經(jīng)驗,現(xiàn)任元璞資本投資合伙人,此前就職于中國和美國的知名律所,投資機構(gòu),專注于公司財務和治理相關事務。曾英曾任美國知名律所Orrick Herrington & Sutcliffe LLP的合伙人,有超過25年的商業(yè)和法律工作經(jīng)驗。楊杰目前任中國政法大學商學院副院長、MBA中心副主任和商學院委員會秘書長。劉峰則為廈門大學會計學教授兼中心主任,先后擔任過白云機場、青島海爾、中遠航運、杭州銀行等多家上市公司獨立董事,具有審計、會計、風控管理等方面的經(jīng)驗。
關注資本市場的透鏡公司研究創(chuàng)始人況玉清告訴南都記者,這樣的獨立董事組成,說明瑞幸在業(yè)績造假事件后開始吸取教訓,對公司合法合規(guī)經(jīng)營把控更加嚴格。“偽造交易之后瑞幸肯定要在財務的規(guī)范性方面加強,董事會席位的組成是根據(jù)過去發(fā)展出現(xiàn)的問題作出了相應調(diào)整”,另外,況玉清坦言,不少獨立董事具備法律領域從業(yè)經(jīng)歷,也可能對瑞幸之后應對由于業(yè)績造假引發(fā)的相關訴訟有所幫助。
另一邊,管理層董事則多具備行業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗,并且都是熟悉瑞幸業(yè)務的“老人”。據(jù)了解,曹文寶自2018年6月起擔任瑞幸咖啡的高級副總裁,負責門店運營和客戶服務等。在加入瑞幸之前,在麥當勞中國擁有超過23年的工作經(jīng)驗。吳剛自2019年3月起擔任瑞幸咖啡的副總裁,負責供應鏈及戰(zhàn)略合作伙伴關系等,此前在中國聯(lián)合航空,中國東方航空和國航均擔任高級管理職務。而郭謹一則為瑞幸咖啡的聯(lián)合創(chuàng)始人,此前主管產(chǎn)品創(chuàng)新和研發(fā)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,三人對財務造假事情均不知情。
一位接近瑞幸董事會的業(yè)內(nèi)人士告訴南都記者,新董事會的組成是從資本層面和業(yè)務層面考慮的:“獨立董事除了應對之后可能的訴訟,確保財務信息透明,還對品牌形象和市場信心重建有好處,而以郭謹一為代表的新管理層能確保戰(zhàn)略方向的延續(xù)性,穩(wěn)定員工和合作伙伴。”況玉清認為,未來瑞幸的發(fā)展基本就是按照這兩條主線“雙輪驅(qū)動”。
瘋狂擴張后的戰(zhàn)略“降溫”
南都記者向上述業(yè)內(nèi)人士了解到,除了董事會的重組,瑞幸核心高層的業(yè)務管理范圍也有略微調(diào)整。擔任CEO的郭謹一由之前專注產(chǎn)品創(chuàng)新和管理成為了公司大盤的掌控人,增加了與資本市場方面溝通方面的工作等;曹文寶全面負責門店建設和運營、客戶服務等相關工作,包括近期的門店優(yōu)化及新開門店事宜;楊飛兼任首席增長官,負責收益和增長的主要工作,近期帶領營銷團隊為瑞幸咖啡注入了更多新的營銷玩法;吳剛管理供應鏈以及戰(zhàn)略合作。
對于郭謹一的上任,艾媒咨詢高級分析師劉杰豪分析道:“郭謹一其實一直都比較低調(diào),加上瑞幸現(xiàn)在的情況,此前瘋狂擴張的戰(zhàn)略應該是不會持續(xù)的。后續(xù)瑞幸有可能持續(xù)放緩擴張的規(guī)模,將業(yè)務進一步聚焦。瑞幸更迫切的是驗證自己商業(yè)模式盈利的可行性以及可持續(xù)性。”
南都記者向多方業(yè)內(nèi)人士了解到,瑞幸目前最明顯的變化就是不設置今年的開店目標,關閉一批低單量的門店,優(yōu)化門店經(jīng)營效率?;赝?jīng)在門店拓展上狂奔的瑞幸,2019年宣布要在2021年開出10000家門店,而彼時瑞幸在2019年底的門店數(shù)為4500家左右。
據(jù)了解,今年5月,瑞幸在北京地區(qū)關閉了多家門店,瑞幸方面就表示,受疫情影響,的確是在對個別效益不好或客戶覆蓋重合的門店進行“關停并轉(zhuǎn)”,但沒有停止開新店的步伐。
南都記者向上述接近瑞幸董事會的業(yè)內(nèi)人士了解到,目前各城市都有關店現(xiàn)象,全國范圍內(nèi)已經(jīng)迅速關閉了約400多家門店,但自業(yè)績造假事件曝光及受疫情影響以來,瑞幸全國新開門店數(shù)超過150家。對比之前的開店目標平均每月新開近230家門店,瑞幸4月以來的開店速度已經(jīng)降為月均少于50家。
中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬向南都記者表示,瑞幸現(xiàn)在的開店速度開始回歸理性,更加符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律。“瑞幸現(xiàn)在已經(jīng)是全國最大的連鎖咖啡品牌,未來更多是將重點放在單店營收和整體利潤上,所以開店階段性放緩的戰(zhàn)略和現(xiàn)階段是匹配的”,他表示。
控成本、促正向現(xiàn)金流成現(xiàn)階段重點
南都記者獲悉,瑞幸現(xiàn)階段每天的營業(yè)收入大約在1300萬元左右,每天售出的杯數(shù)為100多萬杯,活躍用戶數(shù)達到6000多萬,而在爆出業(yè)績造假的4月份,用戶數(shù)每天曾暴漲了20多萬。門店擴張速度放緩的情況下,其業(yè)績受到的影響并沒有想象中大。
除了控制門店的開店速度,南都記者從幾位門店店長處了解到,瑞幸從今年以來,對輕食等品類的推進進行了調(diào)整,“比如boss午餐和沙拉之類的都沒有推了”,也對部分市場反饋不好的產(chǎn)品果斷下線。但同時,從4月以來,增加了瑞幸早餐系列及夏季瑞納冰等高客單價的產(chǎn)品來拉動毛利。據(jù)南都記者不完全統(tǒng)計,4月以來,瑞幸上新了包括法式布蕾拿鐵、浮云朵朵瑞納夏日桃桃冰等9款咖啡新品,滿杯百香果、超級有料大紅袍、小鹿料等18款茶飲新品,還開發(fā)了吐司、可頌、大福等11款輕食。
另外,南都記者7月在線下探店時發(fā)現(xiàn),用戶的優(yōu)惠力度似乎有所縮減。由此前經(jīng)常出現(xiàn)的1.8折、3.8折開始變?yōu)?折左右優(yōu)惠居多;而新用戶也由此前免費送首杯的促銷方式,調(diào)整為發(fā)放100元抵用金;還有邀請好友即免費得一杯咖啡換成15元飲品抵用金,加入微信福利群獲得3.8折的飲品券等等。
上述業(yè)內(nèi)人士還向南都記者透露:“瑞幸目前停止了國際業(yè)務,電商項目和無人零售項目也放緩投放了,門店目標現(xiàn)在就是優(yōu)化單店效率早日實現(xiàn)盈利”,他表示,快取店依然是門店發(fā)展重點,因為“小店模式是瑞幸模式的根基,也更能節(jié)省租金成本和人力成本等”。
瑞幸咖啡前董事長陸正耀曾在公開信中坦言,“過去兩年公司跑的太快,引發(fā)很多問題”。劉杰豪告訴南都記者:“瑞幸追求高性價比使其原材料成本的下降空間有限,大量開店加上在還未形成核心競爭力和完善產(chǎn)品線的時候,就持續(xù)采取低價戰(zhàn)略進行獲客,這不僅導致了其營收無法補足成本輸出,而且使其虧損持續(xù)增加。”
可以看到,瑞幸現(xiàn)階段的發(fā)展策略都指向了控制成本,從而以更為良性的經(jīng)營模式促進正向現(xiàn)金流的形成。朱丹蓬告訴南都記者:“瑞幸的商業(yè)模式?jīng)]有問題,但是現(xiàn)在要降低投入,提前實現(xiàn)盈虧平衡,未來做好利潤,為公司后續(xù)的運營提供保障。”
除了上述降本的措施,南都記者了解到,瑞幸目前在其公眾號開始試水小程序直播,在線觀看數(shù)已經(jīng)超過10萬,領券、新品福利都可通過直播獲得。劉杰豪向南都記者表示,瑞幸依然是在借助互聯(lián)網(wǎng)+的優(yōu)勢以實現(xiàn)成本的縮減、管控,一定程度上能幫助瑞幸咖啡提高運營效率。仍由于其未建立起行之有效的盈利模式和構(gòu)筑起產(chǎn)品優(yōu)勢壁壘,這一系列的新運營措施效果如何還有待觀察。
責任編輯:hnmd004
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