一直定位高端、注重服務(wù)體驗(yàn)的順豐速運(yùn)，終于將觸角下探，向低端市場(chǎng)延伸。從8月1日開始，順豐速運(yùn)首款經(jīng)濟(jì)類快遞產(chǎn)品“四日件”正式推出，化妝品、光碟、奶粉、電子類、酒類等航空渠道無法寄遞的品類，都可通過這一渠道寄送。這項(xiàng)針對(duì)異地配送的新服務(wù)，遠(yuǎn)低于順豐速運(yùn)傳統(tǒng)的價(jià)格體系，勢(shì)必加速快遞行業(yè)新格局的形成。而根據(jù)客人的不同需求細(xì)分市場(chǎng)，差異化的服務(wù)迎合了消費(fèi)需求，也將贏得一定的客戶群和市場(chǎng)。

順豐首推經(jīng)濟(jì)類產(chǎn)品“四日件”

民營快遞先鋒順豐速運(yùn)近日頻頻打出組合拳——電商平臺(tái)順豐優(yōu)選正式上線，順豐便利店悄然進(jìn)京，“四日件”業(yè)務(wù)開始上市……

“四日件”顧名思義就是4日左右能夠到達(dá)的快遞物品，其在時(shí)效上與順豐航空產(chǎn)品有1-2天的差別。據(jù)了解，“四日件”服務(wù)是順豐速運(yùn)航空件互補(bǔ)的陸運(yùn)類產(chǎn)品，包括化妝品、光碟、酒水等以往無法通過航空運(yùn)輸、寄遞的物品，以后都可采取“四日件”寄送。該項(xiàng)服務(wù)的寄遞價(jià)格相比航空件大幅降低，首重由22元降低至18元，續(xù)重價(jià)格則從14元/公斤大幅降低至7元/公斤。

“四日件”主要通過陸路運(yùn)輸，服務(wù)對(duì)象則針對(duì)淘寶等電商平臺(tái)賣家，目前已經(jīng)開通562條陸運(yùn)線路流向。中國大陸地區(qū)29個(gè)省市(除新疆、西藏地區(qū))均有開通。此外，該陸運(yùn)產(chǎn)品將延續(xù)順豐“收一派二”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，即上門服務(wù)時(shí)效為收件1小時(shí)，派件2小時(shí)，選用該產(chǎn)品的用戶也將享受順豐航空件所包含的增值配套服務(wù)。

順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以考慮推出此款“平價(jià)”陸運(yùn)產(chǎn)品，是源于“客戶的需求正呈現(xiàn)多樣性，市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)對(duì)于價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)保障的多層次需求”。順豐提供了有保障的服務(wù)、更實(shí)惠的價(jià)格、更廣的托寄物種類的新選擇，將讓更多人有機(jī)會(huì)享受順豐專業(yè)化的服務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士徐勇認(rèn)為，順豐推出的“四日件”對(duì)那些對(duì)產(chǎn)品遞送安全保障有較高要求的電商類客戶，包括價(jià)格較貴的化妝品商戶提供了多元化的快遞選擇。

調(diào)查顯示，市場(chǎng)上有兩到三成的客戶對(duì)于商品的需求依然更看重價(jià)格而輕時(shí)效。對(duì)此，電子商務(wù)觀察員魯振旺認(rèn)為，“順豐此次盯上了日均規(guī)模過億的淘寶包裹市場(chǎng)，是為尋求新的增長點(diǎn)，現(xiàn)在它在淘寶還排在EMS之后，只是申通的零頭。”

快遞業(yè)精細(xì)化發(fā)展成趨勢(shì)

國家郵政局近日公布的數(shù)據(jù)顯示，全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成23.9億件，同比增長51%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)16個(gè)月增長速度超過50%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成468.2億元，同比增長39.7%，增速比去年同期提高了13.2個(gè)百分點(diǎn)?？爝f業(yè)務(wù)收入占全行業(yè)業(yè)務(wù)收入比重達(dá)48.1%，比去年同期提高5.3個(gè)百分點(diǎn)。雖然快遞業(yè)務(wù)收入的年增長有了較大發(fā)展，但其發(fā)展速度仍跟不上網(wǎng)購快件的要求。當(dāng)前70%以上的網(wǎng)購都需要依靠快遞來實(shí)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)零售帶動(dòng)的業(yè)務(wù)量占快遞總量的一半以上。網(wǎng)絡(luò)購物成為我國快遞發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力，我國的快遞行業(yè)還有足夠大的發(fā)展空間。

同時(shí)，隨著聯(lián)邦快遞、UPS等外資快遞巨頭獲得中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營許可，中國快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。因此，擴(kuò)充產(chǎn)品線，推出多層次的產(chǎn)品品類，細(xì)分市場(chǎng)成為快遞行業(yè)發(fā)展的大方向。面對(duì)巨大的市場(chǎng)空間和激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，快遞大佬紛紛推出自己的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。

繼順豐速運(yùn)打造“順豐優(yōu)選”高端線上超市后，另一快遞業(yè)大佬申通打造的電商平臺(tái)“愛買網(wǎng)超”宣布上線，主打食品和日化品。申通市場(chǎng)總監(jiān)夏祖彬表示，申通在全國有8000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，計(jì)劃開出便利店后，消費(fèi)者可選擇在網(wǎng)上下單，去就近的便利店取貨，或者直接在便利店購買。

今年6月起，電商企業(yè)亞馬遜基于對(duì)價(jià)格敏感型客戶的考慮，在上海悄然推出了“慢遞服務(wù)”，用戶如果購買亞馬遜自營商品金額滿99元，可選擇“4-7天配送”服務(wù)，還可以享受立減3元的優(yōu)惠。

繼當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、蘇寧易購?fù)瞥鲆归g配送服務(wù)后，京東商城近日宣布首次推出晚間配送服務(wù)。據(jù)介紹，此項(xiàng)服務(wù)在原訂單狀態(tài)下無需增加額外的服務(wù)費(fèi)用，一般在用戶下單之日起1至3個(gè)自然日內(nèi)晚間送達(dá)， 用戶如果日間無法簽收貨物可以選擇該服務(wù)。京東商城業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“京東的各項(xiàng)快遞業(yè)務(wù)分別滿足不同用戶對(duì)配送服務(wù)的多樣性需求，上線以來得到廣大用戶的肯定。”

快遞服務(wù)差異化帶來雙贏

國家郵政局的調(diào)查顯示，快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量以25%的年復(fù)合增長率提升，遠(yuǎn)高于物流行業(yè)10%的增速。市場(chǎng)對(duì)“限時(shí)服務(wù)”、“門到門”和增值服務(wù)的需求助推了快遞產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。目前，大部分電商的業(yè)務(wù)范圍仍然集中在中心城市，相比二、三線城市，中心城市的消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)的敏感正在不斷提升。

隨著人們消費(fèi)意識(shí)的改變，追求個(gè)性化、差異化的商品已成為一種趨勢(shì)，這迫使連鎖企業(yè)的物流配送發(fā)生轉(zhuǎn)變。中國郵政、順豐、圓通、申通、韻達(dá)等國內(nèi)快遞公司日前宣布，將“試水”為消費(fèi)者提供定制化服務(wù)，其中包括超過5000條城市間線路的“次日達(dá)”、“1至3日限時(shí)達(dá)”、快捷貨到付款、晚間配送、預(yù)約時(shí)間、自提等多項(xiàng)服務(wù)，這些增值服務(wù)在滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求的同時(shí)，也為目前微利的行業(yè)帶來新的盈利點(diǎn)。

用戶的需求是多元化的，大多數(shù)顧客可能對(duì)快遞物品的速度有一些要求，但有的對(duì)價(jià)格敏感的顧客也普遍表示不在乎多等兩天，所以根據(jù)用戶的這種需求來推出定制化的服務(wù)，提供多層次、多樣化和個(gè)性化的產(chǎn)品體系，也是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

隨著“限時(shí)服務(wù)”、“門到門”等新興服務(wù)需求的不斷增長，快遞行業(yè)在一定時(shí)間內(nèi)必將高速發(fā)展。正如許多顧客所言，快遞服務(wù)本質(zhì)是“在正確的時(shí)間和正確的地點(diǎn)送給正確的人”，不管是快遞還是慢遞，不管是晚間配送還是預(yù)約時(shí)間，這都是物流、快遞服務(wù)自身的價(jià)值回歸。而行業(yè)細(xì)分和差異化服務(wù)的推出對(duì)于消費(fèi)者和商家來說無疑是雙贏。

關(guān)鍵詞： 順豐 四日件