對(duì)于銷(xiāo)量作假和正在裁員，蔚來(lái)汽車(chē)做出官方回應(yīng)。

3月22日，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)表官方聲明，所謂"銷(xiāo)量作假”及"大幅裁員”純屬捏造。對(duì)于蔚來(lái)員工不端行為的表述純屬主觀臆斷，缺乏事實(shí)根據(jù)。

一位自稱(chēng)是蔚來(lái)員工的人爆料稱(chēng)，蔚來(lái)推出了一項(xiàng)內(nèi)部政策，員工購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)量產(chǎn)車(chē)ES8(參數(shù)|圖片)，前三年公司以每月1.5萬(wàn)元的價(jià)格回租該車(chē)，三年租金合計(jì)54萬(wàn)元，買(mǎi)車(chē)只需要46萬(wàn)元。蔚來(lái)交付的一萬(wàn)余輛車(chē)中，大部分都是員工購(gòu)買(mǎi)的。

其次，蔚來(lái)汽車(chē)的信貸審核購(gòu)車(chē)流程有問(wèn)題。如果要貸款購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)汽車(chē)，交完意向金之后不會(huì)審核貸款，交完大定也不會(huì)審核貸款，車(chē)開(kāi)始排產(chǎn)了才會(huì)審核貸款。這與正常的貸款購(gòu)車(chē)流程不符，之所以這么做是由于蔚來(lái)總部金融部門(mén)負(fù)責(zé)人陳瑞拿銀行回扣。

而且蔚來(lái)汽車(chē)正在進(jìn)行大規(guī)模裁員。爆料人就是被蔚來(lái)辭退的員工。在此之前，知乎就有匿名用戶爆出：蔚來(lái)汽車(chē)南京工廠裁撤100多名工人，總監(jiān)換了幾個(gè)，三電的所有研發(fā)崗已經(jīng)凍結(jié)，出差都要副總裁審批。

蔚來(lái)汽車(chē)在3月21日晚就做出緊急回應(yīng)，蔚來(lái)表示：大量裁員只是一種假象，這主要是緣于蔚來(lái)汽車(chē)的一項(xiàng)人事規(guī)則，即每一位員工離職的時(shí)候，都會(huì)內(nèi)部發(fā)郵件表示感謝。蔚來(lái)汽車(chē)每個(gè)月都在招聘，同時(shí)也有人離職，但因?yàn)橥▓?bào)離職的規(guī)則，可能給外界造成裁員的假象。

至于員工買(mǎi)車(chē)，蔚來(lái)汽車(chē)方面坦承，蔚來(lái)汽車(chē)確實(shí)存在員工買(mǎi)車(chē)現(xiàn)象，但員工買(mǎi)車(chē)數(shù)量?jī)H為300多輛，不存在讓員工買(mǎi)10000輛的情況。其次，蔚來(lái)汽車(chē)的“回購(gòu)政策”也是事出有因，很多蔚來(lái)銷(xiāo)售顧問(wèn)會(huì)邀請(qǐng)客戶試駕，需要很大的試駕車(chē)成本，同時(shí)又存在蔚來(lái)員工買(mǎi)車(chē)的情況，因此，蔚來(lái)汽車(chē)會(huì)通過(guò)租賃員工的車(chē)來(lái)幫助客戶試駕，以降低成本。

3月6日，蔚來(lái)發(fā)布首份上市財(cái)報(bào)，同時(shí)，蔚來(lái)預(yù)計(jì)，2019財(cái)年第一季度，ES8交付量在3500輛至3800輛之間，環(huán)比下降56.1%到52.4%;總營(yíng)收在13.9億元至15.15億元之間，環(huán)比下降59.5%到55.9%。由于對(duì)2019年電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼政策和宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的觀望，預(yù)計(jì)2019年第二季度的交付量仍會(huì)較低。

發(fā)布財(cái)報(bào)之后，蔚來(lái)的股價(jià)暴跌，截止今日收盤(pán)，蔚來(lái)股價(jià)報(bào)5.84美元。3月5日蔚來(lái)汽車(chē)的收盤(pán)價(jià)還是每股10.16美元。

如今，特斯拉的三款車(chē)型Model S(參數(shù)|圖片)、Model X(參數(shù)|圖片)和Model 3(參數(shù)|圖片)進(jìn)行不同程度的官方降價(jià)，而且特斯拉要在上海建廠，屆時(shí)國(guó)產(chǎn)的Model 3和Model Y(參數(shù)|圖片)到來(lái)，勢(shì)必會(huì)繼續(xù)調(diào)整價(jià)格。中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的日子也會(huì)受此影響。

蔚來(lái)壓縮成本，優(yōu)化員工勢(shì)在必行。

關(guān)鍵詞： 蔚來(lái) 回應(yīng) 銷(xiāo)量作假