波音737告別中國 正式退出國內(nèi)民航客運市場
雖然國內(nèi)航空公司客機的機齡普遍較小，但其中也不乏一些老爺機的存在，比如南航河南分公司一直在運營的幾架波音737-300型客機。今天上午，
雖然國內(nèi)航空公司客機的機齡普遍較小，但其中也不乏一些老爺機的存在，比如南航河南分公司一直在運營的幾架波音737-300型客機。
今天上午，在執(zhí)飛完CZ3746杭州-鄭州航班之后，南航河南分公司的最后一架波音737-300客機正式退出南航河南公司機隊，也正式退出國內(nèi)民航客運市場。
這架飛機的注冊號為B-2959，已經(jīng)服役21個年頭。今天以后，我國的客運737機隊就完全進入737NG(即“下一代737”，含-700、800和900)時代。
資料顯示，波音737-300型于1981年3月正式開始研制，1983年中開始總裝，1984年1月第一架原型機出廠，同年2月24日首次試飛，11月28日首次交付使用。由于新一代737NG投產(chǎn)，第二代737于2000年停產(chǎn)，最后一架737-300型于2000年交付。
該機翼展28.9米，機身長度33.4米，座艙寬度3.54米，座艙高度2.2米，經(jīng)典布局載客量為149人。最大起飛重量62噸，最大載重航程2993公里，最大燃油航程為4175公里。
責任編輯：hnmd004
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