隨著電動(dòng)汽車的逐步普及,不難發(fā)現(xiàn)如今很多汽車制造商在其產(chǎn)品陣容中,都開(kāi)始增加了電動(dòng)汽車的數(shù)量。近日,有消息稱現(xiàn)代摩比斯將投資360億韓元(3000萬(wàn)美元)以擴(kuò)大電動(dòng)汽車零部件的產(chǎn)能,用于全電動(dòng)車型的底盤模塊和智能駕駛艙系統(tǒng),除此之外,還適用于自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域,現(xiàn)代摩比斯此舉希望在新工廠和位于忠州和蔚山的新能源汽車工廠之間形成一個(gè)“鐵三角”,以在行業(yè)變革之前做好準(zhǔn)備。

新生產(chǎn)基地將在韓國(guó)首爾以南約70公里處的平澤市投建,距離起亞位于京畿道的華城工廠僅有13公里。現(xiàn)代摩比斯計(jì)劃該工廠在2021年達(dá)到15萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力,并在隨后的5年內(nèi)逐步擴(kuò)大產(chǎn)能至30萬(wàn)臺(tái)套。擴(kuò)建后的平澤工廠將是現(xiàn)代摩比斯第三家專門生產(chǎn)新能源汽車零部件的工廠。第一家工廠在韓國(guó)忠州市,從2013年以來(lái),一直生產(chǎn)氫燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車的零部件。第二家在蔚山的工廠,在未來(lái)也將專注于電動(dòng)汽車零部件的供應(yīng)。

除了擴(kuò)建工廠,現(xiàn)代摩比斯還將加大投資,以開(kāi)發(fā)既適用于自動(dòng)駕駛汽車也適用于純電動(dòng)車的底盤模塊和智能座艙系統(tǒng),并向所有汽車整車廠商開(kāi)放供應(yīng)?，F(xiàn)代摩比斯公司電動(dòng)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁安炳基表示:“此前我們無(wú)法向其他公司供應(yīng)產(chǎn)品,因?yàn)槲覀兠τ诟犀F(xiàn)代汽車的發(fā)展。現(xiàn)在這種情況已經(jīng)改變。如果我們?cè)黾油獠夸N量,產(chǎn)品的整體價(jià)格也將會(huì)下降。這將使所有的合作伙伴和現(xiàn)代集團(tuán)受益。”

雖然電動(dòng)汽車市場(chǎng)最近幾年才迎來(lái)發(fā)展,但像現(xiàn)代摩比斯這樣的企業(yè)早已開(kāi)始搶先布局,在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)儲(chǔ)備和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)水準(zhǔn)。電動(dòng)汽車是未來(lái),只有抓住機(jī)遇才能順應(yīng)潮流,成為領(lǐng)軍者!

關(guān)鍵詞： 現(xiàn)代摩比斯 投資