湖北三大機(jī)場復(fù)航?復(fù)航對全省航空運(yùn)輸恢復(fù)至關(guān)重要
3月24日,湖北三大機(jī)場3月25日復(fù)航消息發(fā)布后,相關(guān)機(jī)票搜索量暴增!
3月25日,湖北省除武漢市以外16個(gè)地市州自25日零時(shí)起,有序恢復(fù)對外交通,離鄂人員憑湖北健康碼“綠碼”可安全有序流動。
25日早上,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者向湖北襄陽機(jī)場、恩施機(jī)場、神農(nóng)架機(jī)場求證復(fù)航航班信息,三大機(jī)場均表示今日機(jī)場無航班起飛。其中襄陽機(jī)場和恩施機(jī)場工作人員明確表示,還沒接到機(jī)場復(fù)航的通知。
三大機(jī)場仍待復(fù)航
3月24日,多家媒體報(bào)道,湖北集團(tuán)集團(tuán)消息,襄陽機(jī)場、恩施機(jī)場、神農(nóng)架機(jī)場三大機(jī)場3月25日正式復(fù)航。
另外,據(jù)介紹,恩施機(jī)場首航恢復(fù)恩施至杭州的航線,航班由長龍航空執(zhí)飛。25日,GJ8997次航班于7時(shí)35分從杭州起飛,10時(shí)到達(dá)恩施;GJ8998次航班11時(shí)從恩施起飛,12時(shí)50分抵達(dá)杭州。
3月25日,恩施機(jī)場工作人員告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,原計(jì)劃3月25日恩施機(jī)場有恩施飛杭州的班次,臨時(shí)又有變化,原先計(jì)劃恩施飛杭州的航班取消。后續(xù)航班還待通知,也有可能明天就有恩施飛杭州的航班。
襄陽機(jī)場相關(guān)工作人員直接表示,他們并沒有收到3月25日開通航班的通知;
神農(nóng)架機(jī)場工作人員表示,因?yàn)樯褶r(nóng)架機(jī)場起飛的航班主要是飛武漢天河機(jī)場的,武漢天河機(jī)場沒有復(fù)航,神農(nóng)架機(jī)場也不可能有航班復(fù)航。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者通過網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)查詢發(fā)行,已有3月30日由武漢天河機(jī)場始發(fā)飛北京的航班,旅客可預(yù)訂機(jī)票。
對此,網(wǎng)絡(luò)訂票平臺工作人員回應(yīng)記者稱,一些小型航司確實(shí)已經(jīng)在賣3月底武漢起飛的機(jī)票,但是這些航班否能起飛難說,一些航班估計(jì)在后期也會被取消。
(圖:網(wǎng)絡(luò)購票平臺上顯示的武漢飛北京的航班情況。)
湖北旅客盼復(fù)航
湖北的機(jī)場何時(shí)能復(fù)航?
湖北省共6個(gè)機(jī)場有民航運(yùn)輸服務(wù),分別為武漢天河國際機(jī)場、宜昌三峽機(jī)場、襄陽機(jī)場、十堰武當(dāng)山機(jī)場、神農(nóng)架機(jī)場、恩施機(jī)場。
其中武漢天河國際機(jī)場的旅客吞吐量是排名第二的宜昌三峽機(jī)場的約9倍,承擔(dān)了湖北最主要的民航運(yùn)輸服務(wù)。2019年天河機(jī)場年完成旅客吞吐量2715.02萬人次,同比增長10.8%,增幅居全國21個(gè)大型機(jī)場第一位。
3月24日,湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告稱,4月8日零時(shí)起,武漢市解除離漢離鄂通道管控。
天河機(jī)場的復(fù)航對全省航空運(yùn)輸?shù)幕謴?fù)來說至關(guān)重要。
某航司武漢方面工作人員透露,按照他們公司的原計(jì)劃,武漢方面的航班復(fù)航時(shí)間也不會早于4月8日,這樣也錯開了清明節(jié)的出行高峰期。
另一家航司工作人員也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,目前他們有計(jì)劃近期恢復(fù)在湖北的航班,目前還待民航局通知。
3月25日,去哪兒網(wǎng)提供給21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道的數(shù)據(jù)顯示,3月24日晚6點(diǎn)(三大機(jī)場復(fù)航消息發(fā)布后),到達(dá)前述三個(gè)機(jī)場的機(jī)票搜索量與23日18時(shí)相比,增長10倍;
由前述三個(gè)機(jī)場出發(fā)的機(jī)票搜索量與23日18時(shí)相比,增長7.4倍。
就去哪兒網(wǎng)平臺3月24日各整點(diǎn)搜索量來看,襄陽機(jī)場、恩施機(jī)場、神農(nóng)架機(jī)場三個(gè)機(jī)場出發(fā)及到達(dá)搜索量均在18時(shí)出現(xiàn)大幅增長。
與上一整點(diǎn)相比,由襄陽出發(fā)的機(jī)票搜索量瞬時(shí)增長5.5倍數(shù),到達(dá)襄陽的機(jī)票搜索量瞬時(shí)增長5.35倍;
由恩施出發(fā)的機(jī)票搜索量增長2.24倍,到達(dá)搜索量增長2.5倍;
神農(nóng)架機(jī)場出發(fā)的機(jī)票搜索量增長2.65倍,到達(dá)搜索量增長2.55倍。
數(shù)據(jù)顯示,湖北旅客的往深圳、杭州和上海的出行需求比較大。
去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,襄陽-深圳航線搜索熱度最高。恩施-杭州、襄陽-上海兩條航線的搜索熱度分列第二、第三位。
搜索熱度第四至第十的航線依次為襄陽-廣州、襄陽-杭州、襄陽-昆明、十堰(神農(nóng)架機(jī)場)-深圳、恩施-上海、恩施-深圳以及襄陽-海口。
(周慧)
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