特斯拉第一季度的交付數(shù)據(jù)解決了電動汽車需求是否會增強并達到臨界規(guī)模的問題。現(xiàn)在投資者面臨的問題是，如何才能最好地駕馭這波長期漲勢。

特斯拉公司的股票在2021年期間，對于時間不太理想的短期投資者來說，波動性一直是痛苦的。以下是2019年底的價格圖表:

這是一個賞心悅目的圖表，尤其是如果你一直都在股票里的話。但截至4月1日，特斯拉股價較1月25日的盤中高點下跌了27%。4月5日該公司公布第一季度交付18.48萬輛電動汽車后，其股價飆升了7%。

特斯拉是一只昂貴的股票。FactSet調(diào)查的分析師認為，該公司未來12個月的預期收益為147.5倍。在這35位分析師中，不到三分之一的人對特斯拉的評級為“買入”或相當于“買入”，他們一致認為的12個月目標價格為658.26美元，略低于該股4月1日收盤時的水平。

根據(jù)通用汽車、大眾汽車和福特汽車宣布的計劃，特斯拉在美國電動汽車領(lǐng)域的最大競爭對手可能是通用汽車、大眾汽車和福特汽車。但還有許多其他方式可以在這一長期趨勢中發(fā)揮作用。半導體制造商將繼續(xù)受益于電動汽車和各種零部件制造商的增長。以下是半導體類股的近期表現(xiàn)。

為了給出一個更廣泛的EV和可能有顯著上行空間的相關(guān)股票的列表，我們首先匯總了一個或多個這些etf持有的股票列表:

我們考察了三家etf的持倉情況:

SPDR S&;;P Kensho Smart Mobility ETF HAIL-59只股票，最大持股:AgEagle Ariel Systems Inc.(5.6%)。

Global X Autonomous &;; Electric Vehicles ETF DRIV-77只股票，持股最多的是Alphabet Inc.3.6%)。

iShares無人駕駛EV &;; Tech ETF IDRV-101個股，最大持股:英特爾公司(4.5%)。

增加這三個投資組合并刪除重復的投資組合，得到了一份包含175只股票的名單，其中76只在美國上市

在這175只股票中，111只股票被至少10位分析師所關(guān)注。考慮到大量的意見，如果一家公司沒有被經(jīng)紀行業(yè)廣泛覆蓋，它可能會被機構(gòu)投資者忽視(或者由少數(shù)真正覆蓋該公司的分析師支付)。

在縮減后的111只股票名單中，有20只股票的評級超過三分之二的“買入”或相當于“買入”，未來12個月最有可能上漲:

表中股票價格和目標價格以當?shù)刎泿庞媰r，其中股票或美國存托憑證列示。

和往常一樣，這類清單只是一個開始。你應該在投資任何東西之前做自己的研究。想了解一家公司的更多信息，包括商業(yè)概況、圖表、價格比率、財務狀況和新聞報道。

Plug Power Inc.這只股票的目標價格是最激進的，分析師預計未來12個月將上漲75%。該公司提供氫燃料電池服務。排在第二位的是百度公司，分析師預計將上漲59%。該公司正在與吉利汽車控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd.)合作在香港開發(fā)電動汽車。

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