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FF迎新進(jìn)展 賈躍亭“補(bǔ)償”股民有望?

2021-07-12 09:49:24來源:重慶商報(bào)

近日,樂視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司的仲裁執(zhí)行裁定書公開,審理經(jīng)過顯示,樂視網(wǎng)商標(biāo)拍賣成交價(jià)1603萬元及銀行存款已被劃撥。目前,樂

近日,樂視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司的仲裁執(zhí)行裁定書公開,審理經(jīng)過顯示,樂視網(wǎng)商標(biāo)拍賣成交價(jià)1603萬元及銀行存款已被劃撥。目前,樂視網(wǎng)已無其他財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行,法院已依法對(duì)樂視網(wǎng)采取限制消費(fèi)措施。

公開信息顯示,自2021年以來,背負(fù)巨額債務(wù)的樂視已經(jīng)被執(zhí)行了14次,累計(jì)被執(zhí)行金額高達(dá)32.9億元。

但退市至三板市場(chǎng)的樂視網(wǎng)3,卻并未受這些信息“拖累”。

自退市之后,樂視網(wǎng)3股價(jià)一路飆升,截至7月9日,報(bào)收1.22元/股,較退市前最后一個(gè)交易日收盤價(jià)0.18元上漲了577%,部分“抄底”的股民已經(jīng)賺得盆滿缽滿。

6倍漲幅背后 都是哪些人在“押注”?

押注樂視 有人已賺近300萬元

對(duì)于退市股,相信絕大部分投資者一定是避之不及,但也有少數(shù)人會(huì)選擇反其道而行之。

今年65歲的老曾,在重慶股友圈,大家習(xí)慣叫他“校長(zhǎng)”。他是重慶第一代大戶室股民,也是重慶最早的股票分析師之一。喜歡在低價(jià)股、垃圾股里淘金的他,曾在樂視從179元跌到5元左右時(shí),就鎖定了這支“獵物”進(jìn)行重倉布局。

但哪知,“積重難返”的樂視股價(jià)持續(xù)下探,最終走向退市,老曾的數(shù)百萬元投資也打了水漂。

不過,老曾沒有如大多數(shù)股民一樣選擇止損離場(chǎng),而是決定“在哪兒摔倒就在哪兒爬起”。在退市整理期,又以0.17元的價(jià)格全倉抄底樂視。

交易數(shù)據(jù)顯示,截至7月9日,樂視網(wǎng)3股價(jià)為1.22元/股,較退市前最后一個(gè)交易日收盤價(jià)0.18元上漲了577%。老曾不但前期虧損全部填回,還反賺了不少。

不過,由于前期“折”在了樂視,老曾在樂視上面的盈利并不算最高的。

老潘是老曾的股友,他在樂視上實(shí)現(xiàn)了一個(gè)漂亮的“抄底”,以0.17元的價(jià)格入手50萬元,如今已經(jīng)賺了近300萬元。

“我身邊,有幾十個(gè)散戶股友都在退市整理期入手了樂視,如今都賺了。”老曾介紹,這些股友有個(gè)共同點(diǎn):都喜歡在低價(jià)股、退市股等“垃圾股”里淘金。

記者注意到,目前關(guān)注樂視網(wǎng)3的投資者還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止老曾和他的股友們。樂視網(wǎng)3十大流通股信息顯示,其中有2位都是今年新增的。

FF迎新進(jìn)展

賈躍亭“補(bǔ)償”股民有望?

其實(shí),提起樂視,很多股民都很“受傷”。

賈躍亭創(chuàng)立的樂視網(wǎng),曾是創(chuàng)業(yè)板響當(dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;一哥”,市值一度超過1700億元,股價(jià)最高達(dá)179元。

但2016年底之后,樂視生態(tài)資金鏈問題集中爆發(fā),并由此陷入債務(wù)危機(jī),最終在2020年7月21日被摘牌,終止上市交易。最后一個(gè)交易日,樂視網(wǎng)股價(jià)收?qǐng)?bào)0.18元,相較179元的歷史最高價(jià),股價(jià)暴跌了99.9%,一眾股東“血本無歸”。

為何如今投資者又前赴后繼押注樂視?

對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,樂視網(wǎng)3的連續(xù)上漲和投資者的關(guān)注,根源還在于市場(chǎng)對(duì)于賈躍亭及FF的樂觀預(yù)期。

2017年,賈躍亭套現(xiàn)樂視網(wǎng)股票后,前往美國創(chuàng)立新能源汽車企業(yè)法拉第未來(FF),隨后他曾宣布FF產(chǎn)品成功量產(chǎn)上市后,在滿足相應(yīng)條件下,將給樂視網(wǎng)預(yù)留不超過10%的股權(quán)份額用于“補(bǔ)償”股民。而這,也是樂視網(wǎng)債權(quán)人和投資者最后的希望。

恰巧今年來,F(xiàn)F的“好消息”不斷,先是宣布擬借殼上市納斯達(dá)克,隨后又宣布已完成FF91預(yù)量產(chǎn)車的第二季冬季測(cè)試和驗(yàn)證。6月25日,F(xiàn)F還宣布,美國證券交易委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了PSAC與FF的合并計(jì)劃,如果不出意外,合并后的公司將于7月21日在納斯達(dá)克掛牌上市。

據(jù)悉,本次合并交易將為FF提供約10億美元,其中包括PSAC以信托形式持有的2.3億美元現(xiàn)金。FF計(jì)劃將所得資金用于推進(jìn)首款旗艦產(chǎn)品FF91的量產(chǎn)上市。按計(jì)劃,F(xiàn)F91將在交易結(jié)束后的12個(gè)月內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)和交付。

消息一出,股民們對(duì)賈躍亭的“補(bǔ)償”承諾又多了一份期待,樂視也再次吸引了眾多股民的目光。

“結(jié)合多年的投資經(jīng)驗(yàn),我個(gè)人認(rèn)為樂視網(wǎng)仍存在較大機(jī)會(huì)。”老曾表示,如今新能源汽車正在風(fēng)口,且不少機(jī)構(gòu)和資金也對(duì)FF進(jìn)行了投資,加上賈躍亭本身就是一個(gè)爭(zhēng)議非常大的創(chuàng)業(yè)者,他的很多產(chǎn)品理念都很超前,因此自己對(duì)賈躍亭的造車計(jì)劃還是報(bào)以較高期許。

不過,也有網(wǎng)友表示,在新能源汽車市場(chǎng)“起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集”的賈躍亭,能否真正靠FF翻身,還是個(gè)未知數(shù)。(重慶商報(bào)-上游新聞?dòng)浾?孫瓊英)

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責(zé)任編輯:hnmd004

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