厲害了!蘇州吞并吳江 可能升級為計(jì)劃單列市
記者從蘇州市委宣傳部獲悉,從9月6日起,全國百強(qiáng)縣排名第二的江蘇省吳江市將正式撤縣,以“吳江區(qū)”的身份整體并入蘇州市中心城區(qū)。
隨著吳江市成為歷史,新的“大蘇州”亦同時成形。合并吳江之后,在蘇南三大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市蘇州、無錫、常州之中,蘇州城區(qū)面積將由原來的1718平方公里,一躍擴(kuò)大至2910平方公里,幾乎達(dá)到無錫、常州兩市城區(qū)面積之和。
在近年來連續(xù)的區(qū)域中心城市“坐大化”的潮流下,蘇州成為非直轄市或省會中率先進(jìn)行大規(guī)模區(qū)劃調(diào)整的城市。接受本報采訪的多位長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為,此次蘇州行政區(qū)劃調(diào)整,除了行政統(tǒng)籌的功能外,更是在蘇南經(jīng)濟(jì)和城市轉(zhuǎn)型之下被經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向的市場整合。
大蘇州
吳江位于江、浙、滬三省份交界,東鄰上海,西瀕太湖,南連浙江,既是一個民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的縣級市,也保留了山水田園的江南水鄉(xiāng)風(fēng)貌。
行政上代管吳江的蘇州,位于吳江的北部,兩地經(jīng)過數(shù)年的擴(kuò)張開發(fā),在經(jīng)濟(jì)和生活上已連為一片。不少在蘇州工作的吳江市民每天騎車上下班,而蘇州的多條公交以及規(guī)劃中的地鐵線路,也均通至吳江。
出于統(tǒng)籌規(guī)劃的考慮,蘇州曾數(shù)度向江蘇省政府提交合并吳江的方案,但此前未獲通過。吳江強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力被認(rèn)為是主要原因。
改革開放以來,吳江一直是蘇南鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)最為活躍的地方之一。至今,吳江已經(jīng)形成電子信息、絲綢紡織、裝備制造、光纜電纜四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以及新能源、新材料、生物醫(yī)藥、新型食品加工四大新興產(chǎn)業(yè)。吳江市的震澤鎮(zhèn)有“中國亞麻蠶絲被家紡名鎮(zhèn)”之稱,而民營企業(yè)為主導(dǎo)的光纜電纜出口產(chǎn)業(yè)也形成了江蘇省省級基地。與此同時,吳江也是臺商聚集地之一,開放型經(jīng)濟(jì)占據(jù)近半壁江山。
數(shù)據(jù)顯示,2006年末吳江地區(qū)總產(chǎn)值為640億元,而到2010年,這一數(shù)字已突破1000億元,4年之間增長了56.2%。2011年,吳江地區(qū)生產(chǎn)總值繼續(xù)增長,達(dá)到1192.28億元。
在2011年的全國縣域經(jīng)濟(jì)基本競爭力百強(qiáng)縣排名中,吳江位居第二,2010年,福布斯中國大陸最佳縣級城市25強(qiáng)中,吳江位列第五,同年的福布斯中國大陸創(chuàng)新城市,排名中吳江排在深圳、上海、北京、蘇州之后,在全國縣級市中城市創(chuàng)新能力位居第一。
不過,蘇州的表現(xiàn)也不在吳江之下。以經(jīng)濟(jì)總量計(jì)算,蘇州2011年經(jīng)濟(jì)總量為10716.99億元,位居中國大陸第六。按2010年常住人口計(jì)算的人均GDP則達(dá)到了10.24萬元,成為全國人均產(chǎn)出最高的城市之一。
蘇州若合并吳江,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合能否產(chǎn)生“1+1>2”的效應(yīng),是此前普遍擔(dān)憂的問題。
事實(shí)上,由于產(chǎn)業(yè)和地理的相近,蘇州和吳江在發(fā)展規(guī)劃上已經(jīng)顯現(xiàn)出日漸重合的趨勢。
2010年,吳江市下屬的松陵鎮(zhèn)和橫扇鎮(zhèn)合并,成立了一個西鄰太湖的“濱湖新城”。這個新城位于吳江北部,與蘇州的吳中區(qū)接壤,規(guī)劃打造“濱湖生態(tài)樂居名城”。有意思的是,一線之隔的蘇州吳中區(qū)也幾乎同時拋出了以現(xiàn)代化商務(wù)辦公集聚區(qū)為主的“濱湖新城”規(guī)劃,且與吳江的“濱湖新城”相連,從地圖上看,二者實(shí)則為一個整體。
根據(jù)吳江市的規(guī)劃,吳江的濱湖新城將對接蘇州,融入蘇州的濱湖新城。兩個濱湖新城雖然在區(qū)位上是不同的,但是從規(guī)劃上,從功能定位、交通、市政設(shè)施等方面均進(jìn)行整體考慮。
今年,蘇州吳中區(qū)和吳江市的濱湖新城基礎(chǔ)設(shè)施工程集中開工儀式也在東太湖畔聯(lián)合舉行。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,蘇州市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出這樣的口號:“把濱湖新城建設(shè)成21世紀(jì)蘇州城市最大的亮點(diǎn)。”由此可見,營造這樣一個濱湖新城不僅僅是吳中區(qū)、吳江市的資源,更是大蘇州地區(qū)的資源。
不僅從經(jīng)濟(jì)和規(guī)劃上兩市一衣帶水,蘇州實(shí)際上早已在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面就將吳江一并考慮。
本報了解到,蘇州規(guī)劃建設(shè)中的蘇州輕軌4號線,將橫穿吳江城北城南,并將把蘇州與吳江緊緊聯(lián)系在一起。而隨著滬寧城際高鐵的開通,規(guī)劃中的蘇嘉城際鐵路、滬湖城際鐵路,也全部途經(jīng)吳江。
江蘇省社科院院長、南京大學(xué)長三角經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展研究中心執(zhí)行主任劉志彪認(rèn)為,蘇州和吳江重組經(jīng)濟(jì)地理,是按照客觀規(guī)律的要求所作的調(diào)整,一是可以通過區(qū)劃調(diào)整降低交易成本和政府管理的相對成本,增強(qiáng)蘇州作為整體的競爭力;二是便于蘇州整體的城市功能轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級,加速發(fā)展以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系;三是可以進(jìn)一步統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,完善基礎(chǔ)設(shè)施和城鄉(xiāng)生活條件。
蘇滬新格局
在長三角區(qū)域內(nèi),蘇州的“坐大”,對于這一地區(qū)的整體轉(zhuǎn)型有重要的借鑒意義。
蘇州是國內(nèi)僅次于上海的最大的制造業(yè)城市,在轉(zhuǎn)型之路的選擇上,上海致力于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,通過將傳統(tǒng)制造業(yè)的大規(guī)模外移,以實(shí)現(xiàn)為金融業(yè)、貿(mào)易、現(xiàn)代物流和服務(wù)業(yè)等行業(yè)的騰籠換鳥;蘇州則通過產(chǎn)業(yè)向高端和精細(xì)化的升級,以另一種角度詮釋轉(zhuǎn)型。
出口導(dǎo)向?yàn)橹鞯闹圃鞓I(yè)一直是蘇州經(jīng)濟(jì)的主體。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,蘇州很早就謀劃從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動,主要方向?yàn)槊闇?zhǔn)高端,以自主創(chuàng)新為支撐率先“卡位”,搶占戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn),如新能源、新材料、智能電網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)、高端裝備制造等。
與國家創(chuàng)新型城市建設(shè)試點(diǎn)市相匹配,蘇州的新興產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),產(chǎn)值占到規(guī)模以上工業(yè)的38.7%。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長14.3%,2011年達(dá)到1.1萬億元。“蘇州通過大投入來集聚和激發(fā)科技研發(fā)力量,去年研發(fā)投入超過250億元,占了GDP的2.45%,全市63%的企業(yè)設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu),專利申請量、授權(quán)量都居全國地級市第一位。蘇州的科技進(jìn)步綜合評價得分也居全省首位。”蘇州市政府研究室副主任盧寧說,蘇州市的全要素生產(chǎn)率已在79%左右,表明科技進(jìn)步水平已接近發(fā)達(dá)國家。
“蘇州的轉(zhuǎn)型有理有節(jié)。”上海社科院上海經(jīng)濟(jì)與區(qū)域發(fā)展研究室主任陳維這樣評價蘇州轉(zhuǎn)型的成就,在他看來,基礎(chǔ)雄厚的制造業(yè)應(yīng)是服務(wù)業(yè)發(fā)展的“沃土”,蘇州在制造業(yè)升級的同時,也有條件實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)跨越發(fā)展。
同時,作為一個文化古城,蘇州對于古城的保護(hù)和宜居城市的打造亦是不遺余力。
今年7月,美國《福布斯》網(wǎng)站登載華盛頓大學(xué)商學(xué)院教授道格·格思里撰寫的《關(guān)于中國的思考》。道格對蘇州認(rèn)真考察后做出這樣的評價:“蘇州從一個安靜的旅游目的地轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€經(jīng)濟(jì)偶像,是創(chuàng)新發(fā)展的絕佳范例。”
此外,蘇州在工業(yè)和服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)之外的另一大特點(diǎn),就是城市與農(nóng)村協(xié)調(diào)發(fā)展。蘇州是全國農(nóng)村改革試驗(yàn)區(qū),也是江蘇省唯一的城鄉(xiāng)一體化發(fā)展綜合配套改革試點(diǎn)市。以城鄉(xiāng)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局、公共服務(wù)、就業(yè)社保等“七個一體化”為抓手,蘇州的城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程明顯加快。
近年來,蘇州通過鼓勵農(nóng)民帶股、帶保、帶房進(jìn)城鎮(zhèn),加快農(nóng)民市民化、職業(yè)化進(jìn)程,全市累計(jì)有43萬農(nóng)戶、逾110萬農(nóng)民實(shí)現(xiàn)了居住地轉(zhuǎn)移和身份轉(zhuǎn)變。88%的農(nóng)村工業(yè)企業(yè)進(jìn)入工業(yè)園,80%的承包耕地實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營,43%的農(nóng)戶遷入集中居住點(diǎn)。去年,蘇州的城市化率已達(dá)70.6%。
事實(shí)上,蘇州只是蘇南經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)的其中之一。蘇州的轉(zhuǎn)型,從一定程度上代表著蘇南其他一些城市的方向。
對此,劉志彪亦表示認(rèn)同,在蘇南將要列入國家的基本現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)的背景下,蘇州作為中國率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的領(lǐng)頭區(qū)域,此次合并吳江的區(qū)劃調(diào)整有十分重要的戰(zhàn)略意義。
而陳維指出,在“大蘇州”的帶動效應(yīng)下,上海與蘇州乃至江蘇的經(jīng)濟(jì)競合關(guān)系也將出現(xiàn)新的發(fā)展。
上海社會科學(xué)院去年發(fā)布的長三角城市發(fā)展轉(zhuǎn)型指標(biāo)排名顯示,綜合轉(zhuǎn)型增長、民生質(zhì)量、社會共享、環(huán)境改善、創(chuàng)新發(fā)展等5項(xiàng)指標(biāo),上海和蘇州分列長三角城市的前兩位。
而這兩座城市,同時也是中國近代最大的兩座制造業(yè)之都。“在轉(zhuǎn)型上,上海更注重于制造業(yè)的投資、市場和貿(mào)易,而蘇州在制造業(yè)的高端轉(zhuǎn)型上已經(jīng)走在全國前列,蘇州擴(kuò)大發(fā)展空間之后,與上海的這種互補(bǔ)效應(yīng)也可能會越來越顯著。”
城市合并潮
劉志彪認(rèn)為,此次蘇州的行政區(qū)劃調(diào)整,就空間經(jīng)濟(jì)因素來說,有利于重塑蘇南經(jīng)濟(jì)增長極。“從一個學(xué)者的角度,我還建議江蘇除了蘇南經(jīng)濟(jì)增長極外,還需要塑造寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)增長極,以形成江蘇省經(jīng)濟(jì)地理布局上的一個啞鈴形結(jié)構(gòu),更好地服務(wù)于率先基本現(xiàn)代化的戰(zhàn)略,更好地能夠輻射中西部地區(qū)和蘇北地區(qū)。”
事實(shí)上,中心城市做大以帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極,近年來在北京、上海、天津、重慶多地都有所嘗試。就在去年,安徽省原巢湖市拆分,大部分并入合肥市,合肥借由此舉成為皖北經(jīng)濟(jì)帶的有力支持,同時達(dá)到抗衡南京經(jīng)濟(jì)圈的功能。
中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市與區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)所副所長張險峰指出,從整個世界和歐美等發(fā)達(dá)國家或地區(qū)行政區(qū)劃的發(fā)展趨勢來看,其在很長歷史時期內(nèi)都相對固定,他們之間很少因?yàn)橛行姓趬疽瞥喜砗喜⑷?,更多的是通過區(qū)域合作、競爭的方式來推動發(fā)展。
不過,發(fā)達(dá)國家的大都市圈或大城市群同時也在全球競爭中顯示出絕對優(yōu)勢地位。比如美國東海岸大都市區(qū),以及西海岸以洛杉磯、舊金山為代表的大都市區(qū),還有英國的倫敦大都市區(qū)、法國的巴黎大都市區(qū)、日本的東京大都市區(qū)等等,這樣的大都市區(qū),可以調(diào)配和利用很多資源,其物資流、信息流、資金流、人才流的流動速度非常頻繁,基礎(chǔ)設(shè)施更好,經(jīng)濟(jì)活躍程度更高,文化更多元更豐富,從而擁有更強(qiáng)的國際競爭力。
陳維分析,由于我國仍處在外延擴(kuò)張式發(fā)展的過程中,各個省區(qū)或城市,更多是依賴和尋求支配更多空間資源和經(jīng)濟(jì)資源,例如土地資源及其所附著的各種資源,并在此基礎(chǔ)之上尋求獲得更多發(fā)展空間。“土地資源尤其受到中國各地方政府重視。許多地方希望突破行政管轄區(qū)域限制,希望通過調(diào)整行政區(qū)劃,擴(kuò)大自己可以支配的土地資源。與此同時,還希望通過調(diào)整擴(kuò)大行政區(qū)劃,增強(qiáng)自身經(jīng)濟(jì)地位,從而可能爭取到更多的發(fā)展資源和政策支持。”
他直言,從過去十多年的經(jīng)驗(yàn)來看,長三角盡管在全國的區(qū)域一體化進(jìn)程中走在前列,但仍難以突破由行政區(qū)劃和利益分配造成的行政壁壘,這也是大城市不斷出現(xiàn)以相互抗衡的重要原因。
但張險峰亦指出,行政區(qū)劃調(diào)整其實(shí)也是雙刃劍。一方面可以擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力資源,另一方面也相應(yīng)增加了社會管理責(zé)任。“我們在行政區(qū)劃調(diào)整過程中,不能夸大有利的一面,而淡化社會管理責(zé)任的一面。行政區(qū)劃調(diào)整后,如果過分?jǐn)U大區(qū)劃,過分?jǐn)U大空間資源、土地資源,自然會增加更多人口,但在教育、醫(yī)療衛(wèi)生、社會保障、養(yǎng)老、社區(qū)服務(wù)、外來人口管理等體系上,能否都跟得上?這是需要深入思考認(rèn)真對待的問題。否則就有可能會出現(xiàn)行政區(qū)劃過度擴(kuò)大,而社會管理卻日益粗放的狀況。因此,區(qū)劃調(diào)整之后,地方政府須擔(dān)當(dāng)好相應(yīng)增加的社會責(zé)任。”
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