目前，大家都在關注東航客機飛機事故調(diào)查最新進展，也讓不少人好奇中國歷年來的飛機失事事件有多少起，據(jù)了解，多年來，中國發(fā)生了15多起空難事件，其中10起更為嚴重。下面一起看看。

1、廣州白云機場劫機事件：1990年10月2日，該男子蔣某峰突然離開座位，沖向駕駛艙，聲稱身上綁著7公斤炸藥引爆相威脅。在襲擊飛行員的過程中，飛機意外撞上B707飛機后起火，造成128人死亡，非常痛苦;

2、南京7月31日空難：1992年7月31日，雅克42機頭剛剛離開地面，突然失控，滑出跑道，沖過草坪，撞上2米高的護場堤壩，飛機立即爆炸起火。據(jù)報道，飛機上有126人，106人死亡，令人悲傷;

3、南航桂林空難：1992年11月24日，一架從廣州飛往桂林的波音737飛行突然下降。7：54左右，飛機在距離桂林奇峰嶺機場約32公里的陽朔縣楊堤鄉(xiāng)附近的天馬山墜毀，距離桂林奇峰嶺機場約32公里;

4、西安6.6墜機事故：1994年6月6日，從西安飛往廣州的蘇圖-154MB2610班飛機出現(xiàn)異常情況，逐漸升級為失控，最終發(fā)生悲劇。據(jù)報道，事故導致機上160名乘客和飛行員全部死亡;

5、南航深圳5.8空難：悲劇發(fā)生在1997年5月8日，從重慶飛往深圳的波音737-300B飛機失靈，最終在跑道上迅速俯沖墜毀。事故造成33名乘客死亡，2名機組人員死亡;

6、溫州瑞安空難：1999年2月24日，從成都飛往溫州的TU-154班飛機在溫州瑞安上空1200米，駕駛艙發(fā)出仰角或過載警報，并以俯沖狀態(tài)猛烈撞擊地面。事故導致所有61人死亡;

7、國航釜山空難：2002年4月15日，從北京飛往韓國釜山的波音767-200ER客機抵達釜山金海國際機場時遇到惡劣天氣。此外，機場設備故障和機長過于關注當時的天氣情況，與塔臺通話，沒有注意到飛機低于安全高度，導致飛機撞山墜毀。機上166人中的129人死亡;

8、大連5月7日空難：2002年5月7日，張丕林在從北京飛往大連的客機上購買了7份保險。他故意在飛機上縱火，導致空難事故保險賠償無效?？v火事故導致機上103名乘客和9名機組人員全部死亡;

9、11.21包頭空難：2004年11月21日，從包頭飛往上海的CRJ-200航班發(fā)生事故，墜入包頭南海公園湖中，爆炸起火。經(jīng)調(diào)查，事故原因主要是包頭機場過夜，起飛前未除霜(冰)，最終確定事故為責任事故。共有55人在事故中死亡;

10、黑龍江伊春空難：2010年8月24日，哈爾濱飛往省內(nèi)伊春市，在距離跑道690米的伊春市林都機場墜毀，部分乘客墜毀時被甩出機艙。事故是一次可控飛行撞擊地面，事故原因是飛行員的錯誤。44人死亡，52人受傷。

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