海上絲綢之路概念是什么意思？什么是海上絲綢之路概念？

海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學(xué)家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國，形成于秦漢，興于唐宋，轉(zhuǎn)變于明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。

南海航線，又稱南海絲綢之路，起點(diǎn)主要是廣州和泉州。先秦時(shí)期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開辟了以陶瓷為紐帶的交易圈 。唐代的“廣州通海夷道”，是中國海上絲綢之路的最早叫法，是當(dāng)時(shí)世界上最長的遠(yuǎn)洋航線。明朝時(shí)鄭和下西洋更標(biāo)志著海上絲路發(fā)展到了極盛時(shí)期。南海絲路從中國經(jīng)中南半島和南海諸國，穿過印度洋，進(jìn)入紅海，抵達(dá)東非和歐洲，途經(jīng)100多個(gè)國家和地區(qū)，成為中國與外國貿(mào)易往來和文化交流的海上大通道，并推動(dòng)了沿線各國的共同發(fā)展。

東海航線，也叫“東方海上絲路”。春秋戰(zhàn)國時(shí)期，齊國在膠東半島開辟了“循海岸水行”直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通。唐代，山東半島和江浙沿海的中韓日海上貿(mào)易逐漸興起。宋代，寧波成為中韓日海上貿(mào)易的主要港口。

中國境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線港組成 。2017年4月20日，國家文物局正式確定廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市，聯(lián)合南京、寧波、江門、陽江、北海、福州、漳州、莆田、麗水等城市進(jìn)行海上絲綢之路保護(hù)和申遺工作。

海上絲綢之路雛形在秦漢時(shí)期便已存在，已知有關(guān)中外海路交流的最早史載來自《漢書·地理志》，當(dāng)時(shí)中國就與南海諸國接觸，而有遺跡實(shí)物出土表明中外交流可能更早于漢代。

在唐朝中期以前，中國對(duì)外主通道是陸上絲綢之路，之后由于戰(zhàn)亂及經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)移等原因，海上絲綢之路取代陸路成為中外貿(mào)易交流主通道。唐代，中國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，這便是中國海上絲綢之路的最早叫法。這條航線全長1.4萬千米，是當(dāng)時(shí)世界上最長的遠(yuǎn)洋航線，途經(jīng)100多個(gè)國家和地區(qū) 。在宋元時(shí)期是范圍覆蓋大半個(gè)地球的人類歷史活動(dòng)和東西方文化經(jīng)濟(jì)交流的重要載體 。海上通道在隋唐時(shí)運(yùn)送的主要大宗貨物仍是絲綢，所以后世把這條連接?xùn)|西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時(shí)期，瓷器出口漸成為主要貨物，因此又稱作“海上陶瓷之路”。同時(shí)由于輸出商品有很大一部分是香料，因此也稱作“海上香料之路”。海上絲綢之路是約定俗成的統(tǒng)稱。

海上絲綢之路概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？

海上絲綢之路概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生 北部灣港、 招商輪船、 寧波海運(yùn)。

海上絲綢之路概念上市公司一共有多少家？

海上絲綢之路概念一共有22家上市公司，其中16家海上絲綢之路概念上市公司在上證交易所交易，另外6家海上絲綢之路概念上市公司在深交所交易。

海上絲綢之路概念股有哪些？海上絲綢之路概念股一覽

北部灣港（股票代碼：000582）　　招商輪船（股票代碼：601872）

寧波海運(yùn)（股票代碼：600798）　　中遠(yuǎn)海發(fā)（股票代碼：601866）

寧波富達(dá)（股票代碼：600724）　　寧波中百（股票代碼：600857）

杉杉股份（股票代碼：600884）　　寧波建工（股票代碼：601789）

連云港（股票代碼：601008）　　 國聯(lián)水產(chǎn)（股票代碼：300094）

國際實(shí)業(yè)（股票代碼：000159）　　杰瑞股份（股票代碼：002353）

廈門空港（股票代碼：600897）　　中國船舶（股票代碼：600150）

中船防務(wù)（股票代碼：600685）　　五洲交通（股票代碼：600368）

中天科技（股票代碼：600522）　　中遠(yuǎn)海特（股票代碼：600428）

北新路橋（股票代碼：002307）　　中國重工（股票代碼：601989）

中國交建（股票代碼：601800）　　中集集團(tuán)（股票代碼：000039）

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