巴菲特再次減持比亞迪引發(fā)熱議，也引起了國(guó)內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注。

9月2日晚間，比亞迪公告8月銷售數(shù)據(jù)，8月新能源汽車銷量17.49萬(wàn)輛，單月銷量再創(chuàng)歷史新高，且銷量連續(xù)6個(gè)月超10萬(wàn)輛。與此同時(shí)，港交所披露巴菲特再一次減持套現(xiàn)4.51億港元，8月以來(lái)，巴菲特已經(jīng)套現(xiàn)48億港元。對(duì)此，比亞迪回應(yīng)稱再減持系股東投資決策，公司目前經(jīng)營(yíng)情況健康。

近10年來(lái)，巴菲特減持過哪些股票?不過，股神也有看走眼的時(shí)候，這些股票在巴菲特減持后，股價(jià)快速翻倍!

比亞迪單月銷量再創(chuàng)新高

9月2日晚間，比亞迪發(fā)布8月銷售數(shù)據(jù)，8月新能源汽車銷量17.49萬(wàn)輛，去年同期6.19萬(wàn)輛;前8月累計(jì)銷量98.38萬(wàn)輛，同比增164.03%。此外，公司8月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為7.55GWh，今年累計(jì)裝機(jī)總量約為48.88GWh。

值得注意的是，比亞迪8月單月銷量再創(chuàng)歷史新高。并且，新能源汽車銷量已連續(xù)6個(gè)月超10萬(wàn)輛。

在新能源車熱銷拉動(dòng)下，比亞迪正處在業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)期。半年報(bào)顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1506.07億元，同比增長(zhǎng)65.71%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)35.95億元，同比增長(zhǎng)206.35%。這一成績(jī)創(chuàng)下歷年同期新高，并且凈利潤(rùn)已超過了去年全年。

巴菲特累計(jì)套現(xiàn)48億港元

然而，盡管比亞迪正處在業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)期，股神巴菲特卻再次選擇“無(wú)情拋棄”!

9月2日，據(jù)港交所披露的最新信息顯示，巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司于9月1日出售171.6萬(wàn)股比亞迪股份H股，平均出售價(jià)為262.72港元/股，套現(xiàn)約4.51億港元。

而這距離港交所上次披露巴菲特減持比亞迪股份剛過去一周時(shí)間。8月30日，港交所文件顯示，巴菲特在8月24日出售了133萬(wàn)股比亞迪股份，平均出售價(jià)為277.1016港元，套現(xiàn)3.69億港元。

該減持消息一經(jīng)披露便在市場(chǎng)引起軒然大波。8月31日，比亞迪A股和H股開盤均大幅跳水，其中，A股盤中最高跌超8%，當(dāng)日收盤跌7.36%至287.98元/股，總市值縮水近415億元;而港股盤中更是最高跌13%，當(dāng)日最終收跌7.91%至242.20港元/股，總市值縮水近229億港元。自6月13日創(chuàng)出歷史新高358.75元以來(lái)，比亞迪已經(jīng)下跌近20%。

隨著港交所信息的披露，巴菲特的減持行為“浮出水面”。伯克希爾·哈撒韋于今年8月12日至8月24日的9個(gè)交易日內(nèi)累計(jì)減持了比亞迪股份628.1萬(wàn)股，占比亞迪H股的比例從20.49%降至19.92%;于8月25日至9月1日的6個(gè)交易日內(nèi)累計(jì)減持1157.9萬(wàn)股，目前，巴菲特持有2.0714億股比亞迪股份，占后者港股總股本的18.87%;與最開始持有的2.25億股相比，巴菲特已累計(jì)減持了1786萬(wàn)股。

以港交所披露的兩次減持均價(jià)277.10港元/股和262.72港元/股計(jì)算，巴菲特前兩輪累計(jì)減持1786萬(wàn)股，已套現(xiàn)近48億港元。

據(jù)證券時(shí)報(bào)，對(duì)于重要股東的又一次減持，比亞迪相關(guān)人士表示，比亞迪對(duì)此事沒有進(jìn)一步回應(yīng)，不做過度解讀，公司經(jīng)營(yíng)一切正常。

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