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航運(yùn)板塊逆勢走強(qiáng) 招商南油、長航鳳凰漲停

2022-09-22 09:39:20來源:重慶商報(bào)

昨日海運(yùn)板塊漲幅突出,招商南油、長航鳳凰漲停,中遠(yuǎn)海能上漲9.04%。從行業(yè)基本面看,安信證券認(rèn)為,油運(yùn)供需拐點(diǎn)已至,迎來上行周期。需...

昨日海運(yùn)板塊漲幅突出,招商南油、長航鳳凰漲停,中遠(yuǎn)海能上漲9.04%。

從行業(yè)基本面看,安信證券認(rèn)為,油運(yùn)供需拐點(diǎn)已至,迎來上行周期。需求端,疫情復(fù)蘇后原油消費(fèi)有望逐步回升,疊加庫存處在歷史低位,油運(yùn)需求有望穩(wěn)健增長,目前經(jīng)合組織國家商業(yè)原油儲(chǔ)備13.18億桶,遠(yuǎn)低于5年平均水準(zhǔn),補(bǔ)庫存需求確定。供給端,新造船訂單創(chuàng)歷史新低,老齡船面臨拆解,供給進(jìn)入低增速階段。當(dāng)前行業(yè)在手訂單占現(xiàn)有運(yùn)力比為5.0%,處于1997年以來歷史最低位。老舊船占比超10%,行業(yè)拆船確定性不斷增大。綜合考慮供需,油運(yùn)景氣周期確定性強(qiáng)。

中遠(yuǎn)海能在昨日機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示,四季度成品油輪運(yùn)價(jià)值得期待。因?yàn)榕R近歐盟制裁俄油生效,可以預(yù)見更多的采購行為;低庫存以及歐洲的柴油赤字會(huì)支撐跨區(qū)套利,帶來貿(mào)易活躍度與用船需求。此外,沙特阿美以及科威特的煉廠可能在四季度釋放更多產(chǎn)能,預(yù)計(jì)有更多的成品油將從中東銷往歐洲,從而帶來運(yùn)輸需求增量。

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