居民分時(shí)電價(jià)實(shí)施首月成效如何?7月7日，記者從國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司了解到，一個(gè)月時(shí)間，全市累計(jì)有超過30萬戶居民辦理分時(shí)電價(jià)，新能源車主受益最多。

7月7日，在國(guó)網(wǎng)重慶市北供電公司新牌坊營(yíng)業(yè)廳，家住江北區(qū)華潤(rùn)中央公園小區(qū)居民甘新來營(yíng)業(yè)廳拿電費(fèi)賬單。“上個(gè)月用了189度電，69.58元電費(fèi)，新能源車的出行成本又降低了一些。”核對(duì)完上個(gè)月賬單后，甘新談到了自己申請(qǐng)分時(shí)電價(jià)的原因。

“我是今年2月買的比亞迪純電動(dòng)汽車，當(dāng)時(shí)銷售就告訴我重慶即將實(shí)施分時(shí)電價(jià)，屆時(shí)出行成本會(huì)進(jìn)一步降低。”甘新告訴記者，他之前用的是油車，每天通勤距離在30公里左右。“我算下來，一個(gè)月新能源車出行成本要比油車低700多元。”

分時(shí)電價(jià)實(shí)施后，甘新毫不猶豫地申請(qǐng)辦理。“原來一個(gè)月要燒油800元，換了純電動(dòng)車后成本降低到105元，執(zhí)行分時(shí)電價(jià)后再降低到65元。”甘新欣喜地發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在每個(gè)月的出行費(fèi)用還不到原來的十分之一。

“充電樁有定時(shí)充電功能，我一般晚上一點(diǎn)充電，凌晨六點(diǎn)就能充滿，剛好享受低谷時(shí)段電價(jià)。”甘新稱。

國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從目前全市超過30萬戶居民參與分時(shí)電價(jià)的情況來看，省錢與否主要取決于市民在低谷時(shí)段用電量的占比，低谷時(shí)段用電量占比越高越劃算。(崔曜)

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