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廈門(mén)公交車(chē)新規(guī)8月1日新規(guī)實(shí)施 要預(yù)防車(chē)廂服務(wù)事故

2022-05-12 15:16:50來(lái)源:皮訊網(wǎng)

對(duì)于安全行車(chē)的要素相信每一位公交駕駛員都能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)列出一張清單只是路況日益復(fù)雜在現(xiàn)實(shí)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中難以克服不確定因素而引發(fā)公交安全事故...

對(duì)于安全行車(chē)的要素

相信每一位公交駕駛員

都能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)列出一張清單

只是路況日益復(fù)雜

在現(xiàn)實(shí)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中

難以克服不確定因素

而引發(fā)公交安全事故

那身為公交司機(jī)

我們要如何做呢?

01

保持好的駕車(chē)情緒

作為一名職業(yè)公交駕駛員,每天都可能面臨著導(dǎo)致人情緒不佳的不確定因素,比如遇到他人違章、霸道駕駛等。這就需要駕駛員自我調(diào)節(jié)和克制,保持良好的駕駛心態(tài)。

最好的方式是“忍讓”,主動(dòng)點(diǎn)一點(diǎn)剎車(chē),放慢車(chē)速,把路讓出來(lái),就能有效地避免事故發(fā)生。不要認(rèn)為這種“忍讓”行為是“憋氣”,為了確保交通安全,用多等候幾秒鐘的時(shí)間來(lái)?yè)Q取安全——值得。

另外,駕駛員在生活和工作中,也難免會(huì)遇到一些煩心事,急躁、消極、逆反的心理情緒,都會(huì)對(duì)安全行車(chē)構(gòu)成極大威脅,是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。因此駕駛員一定要冷靜調(diào)整把握自己情緒。

02

要預(yù)防車(chē)廂服務(wù)事故

01安全進(jìn)出站

“進(jìn)站防人,出站防車(chē)”,就是進(jìn)站的時(shí)候留意觀察站臺(tái)候車(chē)的乘客,防止有人走下站臺(tái),尤其是早晚高峰期,很多人甚至追著進(jìn)站還未停穩(wěn)的車(chē)跑,稍不留意車(chē)輛就容易刮擦到人。所謂“出站防車(chē)”與變道的情形是一樣的,一定要觀察左前方和左后視鏡,確認(rèn)安全后才能出站變道。

02防止開(kāi)關(guān)門(mén)夾傷乘客

不管任何時(shí)候,駕駛員都不能急躁,一定要確認(rèn)乘客安全上下車(chē)之后才能關(guān)門(mén),車(chē)廂爆滿的時(shí)候,駕駛員在開(kāi)關(guān)門(mén)之前先用語(yǔ)音提醒乘客。

特別要注意2秒鐘原則

開(kāi)關(guān)門(mén)前2秒鐘確認(rèn):在開(kāi)關(guān)門(mén)前,確認(rèn)沒(méi)有乘客在開(kāi)關(guān)門(mén)附近的位置,2秒鐘之后再開(kāi)門(mén)。

起步前2秒鐘確認(rèn):起步前等待2秒,當(dāng)遇到老弱病殘?jiān)斜胝呱宪?chē)時(shí),一定要等到她們上車(chē)坐好2秒后再起步行駛。

03營(yíng)運(yùn)途中急剎車(chē)

公交車(chē)行車(chē)途中任何突發(fā)情況下,駕駛員本能地踩剎車(chē)時(shí),都要把握分寸,衡量得失,既要保障車(chē)輛不發(fā)生碰撞,更要考慮車(chē)上乘客的安全。

駕駛員為了避讓隨意變道的車(chē)輛,踩急剎車(chē)傷到車(chē)廂乘客的案例并不少見(jiàn)。作為一名職業(yè)的公交駕駛員,應(yīng)該在最短的時(shí)間內(nèi)做出最準(zhǔn)確的判斷,把生命安全放在首位,將損失減到最低。

只要這些就夠了么?

當(dāng)然不是,公交安全涉及多方面,這只是第一步和第二步,繼續(xù)往下看,還有第三步

2020年4月22日,

廈門(mén)市第十五屆人大常委會(huì)

第三十三次會(huì)議決定

《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》第三次修正

并從今年8月1日起實(shí)施

其中第四十六條規(guī)定

多項(xiàng)內(nèi)容跟公交安全行駛有關(guān)哦

一起和小編了解一下

《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》

《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》是我市道路交通安全管理的重要法規(guī),自2012年起施行,并經(jīng)過(guò)兩次修正。此番再度修改擬調(diào)整部分交通安全違法行為的處罰條款。

第四十六條 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)按照下列規(guī)定處罰:

㈠違反本規(guī)定鳴喇叭的,處以一百元罰款;

㈡違反限制或者禁止通行規(guī)定上道路行駛的,處以二百元罰款;

㈢夜間在沒(méi)有中心隔離設(shè)施的道路上會(huì)車(chē)時(shí)不按照規(guī)定改用近光燈的,處以二百元罰款;

㈣違反規(guī)定進(jìn)入公交專(zhuān)用車(chē)道行駛的,處以二百元罰款;

㈤觀看視頻或者以手持方式使用電話及其他電子設(shè)備的,處以二百元罰款;

㈥通過(guò)交叉路口不按照規(guī)定讓行的,處以三百元罰款;

㈦不按規(guī)定借道或者變更車(chē)道的,處以三百元罰款;

㈧行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的,處以三百元罰款;

我們公交駕駛員要怎么做呢?

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),第三步主要在我們行車(chē)途中,主要是以下幾點(diǎn):

1.在行車(chē)途中,嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),不亂鳴喇叭,不隨意使用遠(yuǎn)光燈。

2.駕駛車(chē)輛時(shí)集中精力,行車(chē)中不閑談、不使用手機(jī)、不吃東西、不吸煙、雙手不離開(kāi)方向盤(pán)、不做與駕駛無(wú)關(guān)的動(dòng)作。

3.按道行駛,保持安全速度,變道留出安全距離,按規(guī)定打轉(zhuǎn)向燈,盡量避免急轉(zhuǎn)方向和緊急制動(dòng)。

4.通過(guò)學(xué)校、交叉路口要注意安全,文明禮讓斑馬線。

安全是公交行業(yè)永不褪色的主題,

公交駕駛員應(yīng)該一直把安全生產(chǎn)放在首位,

將安全要素聯(lián)系實(shí)際駕駛,

有效的去避免矛盾升級(jí)或防范事故,

努力把知道變成做到!

大家都記好了嗎?

關(guān)鍵詞: 廈門(mén)公交車(chē)新規(guī) 駕車(chē)情緒 預(yù)防車(chē)廂服務(wù)事故 夾傷乘客

責(zé)任編輯:hnmd004

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