來源：陜西交通廣播

近日

西安公安交警推出了

(資料圖)

六處點位的道路通行治理方案

大慶路-桃園北路交叉口優(yōu)化方案

大慶路-桃園北路交叉口位于蓮湖區(qū)，大慶路連接西二環(huán)與環(huán)城西路，桃園路作為西二環(huán)東側(cè)第一條貫穿南北的交通要道，向北銜接北二環(huán)，向南延伸至高新區(qū)，車流量極大，且早晚高峰存在明顯的“潮汐”現(xiàn)象。

存在問題：

1、北進(jìn)口與交叉口內(nèi)部車道功能不一致，大量車輛進(jìn)入交叉口頻繁換道，導(dǎo)致交通秩序混亂，高峰時段排隊較長；

2、南進(jìn)口輔道僅有非機(jī)動車通行，空間利用率不足；主路的2條機(jī)動車道通行能力有限。

優(yōu)化措施：

1、在南、北進(jìn)口設(shè)置定向左轉(zhuǎn)車道，并施劃導(dǎo)流線引導(dǎo)；

2、渠化南北向車道，提升南北向車道通行能力；

3、針對高峰時段車流“潮汐”特性，采取搭接信號相位提升通行效率；

4、改造后增派警力，加強(qiáng)方案前期試運行期間的交通疏導(dǎo)。

朱雀大街-雁塔西路交叉口優(yōu)化方案

該交叉口位于雁塔區(qū)，為城市主、次干道交叉口，周邊商鋪、學(xué)校密集，通行需求大，西北角為交大一附院，日均就醫(yī)量超一萬人次，高峰時段加劇擁堵。

存在問題：

1、南北向輔道內(nèi)機(jī)動車道利用率低；

2、非機(jī)動車通行秩序混亂；

3、交大一附院院內(nèi)停車資源少導(dǎo)致周邊就醫(yī)車輛違停嚴(yán)重；

4、信號配時有待優(yōu)化。

優(yōu)化措施：

1、輔道內(nèi)增設(shè)一條機(jī)動車道；

2、聯(lián)動控制朱雀大街沿線信號配時，提高通行效率；

3、在雁塔西路交大一附院門前增設(shè)機(jī)非隔離護(hù)欄，設(shè)置就醫(yī)專用通道；

4、協(xié)調(diào)周邊停車資源，將內(nèi)部人員車輛移至院外停放，全力保障患者停車需求；

5、交叉口內(nèi)施劃非機(jī)動車的引導(dǎo)標(biāo)線，規(guī)范通行秩序。

西五路-北新街交叉口優(yōu)化方案

該交叉口位于陜西省人民政府北側(cè)，周邊分布多所醫(yī)院（交大二附院、西安中心醫(yī)院等）、學(xué)校（西安市第八十九中學(xué)、后宰門小學(xué)等），交通流運行情況復(fù)雜，高峰時段通行壓力極大。

存在問題：

1、在西進(jìn)口調(diào)頭前往交大二附院的車輛較多，導(dǎo)致?lián)矶屡c事故頻發(fā)；

2、行人通行需求較大，行人信號配時有待優(yōu)化；

3、路邊違停蹭?，F(xiàn)象頻發(fā)，導(dǎo)致機(jī)非混行嚴(yán)重，路段通行能力也因此受限。

優(yōu)化措施：

1、禁止西進(jìn)口車輛在路口調(diào)頭，增設(shè)相關(guān)標(biāo)志牌，引導(dǎo)調(diào)頭車輛前行至西五路-皇城東路丁字口調(diào)頭；

2、在西五路-皇城東路丁字西進(jìn)口設(shè)置專用調(diào)頭車道，并將掉頭車道停止線適當(dāng)后移，結(jié)合交通標(biāo)志牌，引導(dǎo)駕駛?cè)税踩行蛲ㄟ^；

3、調(diào)整西五路-北新街十字信號燈，從原來東西方向混放調(diào)整為輪放，有效避免車流沖突，提高路口通行效率；

4、在北新街-西七路十字，北新街-后宰門十字試行行人過街專用信號相位，確保周邊學(xué)校學(xué)生過街安全；設(shè)置人行天橋指示牌，引導(dǎo)行人通過天橋過街；

5、加強(qiáng)停車秩序整治，深挖停車資源，將交大二附院需停車就醫(yī)車輛引導(dǎo)至市體育場及臨近停車場。

紡四路-紡織城西街交叉口優(yōu)化方案

紡四路、紡西街人口密集，沿線分布紡西集團(tuán)、醫(yī)學(xué)院二附院、東城第一中學(xué)以及眾多商鋪，道路通行需求極大，早晚高峰尤為明顯。

存在問題：

1、高峰時段出行集中，學(xué)校及醫(yī)院周邊違停蹭?，F(xiàn)象嚴(yán)重；

2、紡四路為單幅路，雙向二車道，地鐵施工圍擋侵占部分道路資源，路段銜接不連續(xù)；

3、信號配時有待優(yōu)化。

優(yōu)化措施：

1、加大對違法停車行為的整治力度，采取“勸離+警告+處罰+拖移”的遞進(jìn)式處罰管理模式；設(shè)置文明交通示范崗，對行人、非機(jī)動車違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、處罰；

2、在學(xué)校附近增設(shè)接送學(xué)生限時車位45個；

3、精準(zhǔn)分析“擁堵時段”“擁堵流向”等問題，分時段科學(xué)設(shè)置信號配時；

4、調(diào)整警力勤務(wù)布防，扎實推進(jìn)精細(xì)化交通管理工作。

貞觀路市中醫(yī)醫(yī)院東門優(yōu)化方案

西安市中醫(yī)醫(yī)院位于未央?yún)^(qū)鳳城八路與貞觀路交叉口西北角，日就診量最高達(dá)兩千人次，而院內(nèi)與周邊停車資源有限，為交通管理工作帶來了巨大挑戰(zhàn)。

存在問題：

1、就醫(yī)等待車輛占用貞觀路路面停車，導(dǎo)致機(jī)動車與非機(jī)動車混行，存在巨大安全隱患的同時頻發(fā)擁堵；

2、院內(nèi)停車資源有限，供需矛盾明顯，目前停車缺口已達(dá)1：4。

優(yōu)化措施：

1、利用醫(yī)院東門北側(cè)輔道開辟專用就醫(yī)通道，并引導(dǎo)后續(xù)車輛前往開成路排隊；

2、將貞觀路北向南方向主路最外側(cè)車道設(shè)置為非機(jī)動車道，并增設(shè)機(jī)非隔離護(hù)欄，保障非機(jī)動車路權(quán)；

3、與院方協(xié)調(diào)聯(lián)動，深挖院內(nèi)停車資源，擴(kuò)充供給；

4、對貞觀路-鳳城八路交叉口交通組織同步優(yōu)化，提升北口通行效率，避免其他社會車輛排隊溢出與就醫(yī)等待車輛堆疊，加劇交通擁堵。

（該方案部分內(nèi)容目前已實施）

兒童醫(yī)院就醫(yī)車輛通行線路

以及路段限行等相關(guān)情況

一、就醫(yī)車輛通行線路

由西大街橋梓口十字東向西行駛至貢院門右轉(zhuǎn)，至西舉院巷貢院門十字然后左轉(zhuǎn)一直向西行駛至北馬道巷口再右轉(zhuǎn)至兒童醫(yī)院西門進(jìn)入醫(yī)院。(由西門方向西向東進(jìn)入西大街的就醫(yī)車輛需繼續(xù)行駛至西大街橋梓口十字調(diào)頭東向西方向行駛至貢院門右轉(zhuǎn)）

二、網(wǎng)約車、出租車、社會正常通行車輛通行線路：

由西大街橋梓口十字東向西行駛至牌樓巷口（南北向的西舉院巷）右轉(zhuǎn)進(jìn)入，行駛至西舉院巷牌樓巷丁字路口左轉(zhuǎn)至北馬道巷口，左轉(zhuǎn)可至西門盤道，右轉(zhuǎn)可進(jìn)入北馬道巷一直向北通行至玉祥門。

路段限行情況：

1.牌樓巷（西大街——西舉院巷）施行機(jī)動車24小時由南向北單向通行

2.西舉院巷（牌樓巷—北馬道巷）施行機(jī)動車24小時由東向西單向通行

3.北馬道巷（西舉院巷—西門盤道）施行機(jī)動車早7時至16時由北向南單向通行

4.北馬道巷（西舉院巷—香米園西巷）施行機(jī)動車早7時至16時由南向北單向通行。

記者：馨元

來源：西安交警

關(guān)鍵詞： 優(yōu)化方案 存在問題 非機(jī)動車 單向通行 交大二附院