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2日20時43分，隨著當天最后一列中老鐵路國際貨運列車入境，中老鐵路開通運營滿9個月，跨境貨物運輸形勢喜人。

中老鐵路作為中老友誼的標志性工程，自2021年12月3日開通運營以來，憑借其“運載能力強、安全性能高、運輸成本低”的優(yōu)勢，國際貨運快速發(fā)展。截至今年9月2日，磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊累計查驗中老鐵路國際貨運列車1868列，為開通首月70列的27倍；跨境貨運量達128萬噸，為開通首月24萬噸的5.3倍。其中，出口貨物34萬噸，進口貨物94萬噸，貨運總值近百億元人民幣。該隊查驗跨境貨運列車數(shù)量從開通初期的1對2列增加至6對12列，最多時可達8對16列，日均查驗6對12列。查驗跨境貨運列車時間從開通初期的20分鐘每列縮短至12分鐘每列，實現(xiàn)了貨物的高效順暢通關(guān)。

目前，中老鐵路在中國境內(nèi)承運范圍已覆蓋30個省(區(qū)、市)，貨物品類從開通初期的化肥、橡膠、百貨擴展到電子、光伏、通信、鮮花等近2000種商品，境外經(jīng)老撾輻射至緬甸、泰國、越南、馬來西亞、新加坡等8個國家。

關(guān)鍵詞： 貨物運輸 安全性能 快速發(fā)展 馬來西亞 億元人民幣