當(dāng)前速看:應(yīng)對(duì)能源危機(jī),歐盟擬調(diào)整液化天然氣價(jià)格基準(zhǔn)
歐洲聯(lián)盟成員國(guó)能源部長(zhǎng)定于9月30日在比利時(shí)首都布魯塞爾開會(huì),探討應(yīng)對(duì)能源價(jià)格飆升的舉措。受俄羅斯對(duì)歐洲天然氣供應(yīng)大幅減少等因素影響,歐洲液化天然氣進(jìn)口量今年創(chuàng)新高,歐盟正考慮調(diào)整液化天然氣價(jià)格基準(zhǔn)。
歐盟委員會(huì)提議的應(yīng)對(duì)舉措包括減少能源消耗、對(duì)高能耗企業(yè)征收重稅以補(bǔ)貼消費(fèi)者以及設(shè)定天然氣價(jià)格上限。不過(guò),歐盟成員國(guó)目前就設(shè)定天然氣價(jià)格上限意見不一,短期或難以達(dá)成共識(shí)。
(資料圖片僅供參考)
△9月18日,人們?cè)谖挥诒壤麜r(shí)布魯塞爾的歐盟委員會(huì)總部大樓前低碳出行。新華社記者潘革平攝
法新社29日?qǐng)?bào)道,法國(guó)、意大利、波蘭等15個(gè)歐盟成員國(guó)聯(lián)署,呼吁歐盟為進(jìn)口天然氣設(shè)定價(jià)格上限。這一上限將覆蓋經(jīng)由管道輸送的天然氣以及液化天然氣。
路透社以歐盟委員會(huì)29日公開的一份文件為消息源報(bào)道,歐盟考慮新設(shè)立以交易為基礎(chǔ)的液化天然氣價(jià)格基準(zhǔn),市場(chǎng)參與者可以自愿對(duì)照、評(píng)估液化天然氣的貨運(yùn)價(jià)格。這一舉措意在解決現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制失衡問(wèn)題、平抑能源價(jià)格。
這份文件寫道:“互補(bǔ)的價(jià)格基準(zhǔn)將限制因基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸對(duì)當(dāng)前價(jià)格形成的負(fù)面影響,以期讓價(jià)格更接近世界市場(chǎng)水平?!?/p>
△9月5日,一名男子在德國(guó)柏林的加油站給汽車加油。新華社記者任鵬飛攝
在歐洲,液化天然氣買家通常對(duì)標(biāo)荷蘭所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心及英國(guó)國(guó)家平衡點(diǎn)的天然氣價(jià)格基準(zhǔn)。路透社報(bào)道,荷蘭所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心的價(jià)格基準(zhǔn)受地緣政治、供求關(guān)系等多重因素影響。一些市場(chǎng)人士認(rèn)為,特別是考慮到歐洲大量進(jìn)口液化天然氣的情況,這一基準(zhǔn)如今不能反映歐洲液化天然氣的實(shí)際價(jià)值。
多名行業(yè)分析師告訴路透社記者,歐洲液化天然氣進(jìn)口量今年創(chuàng)新高。在歐洲國(guó)家試圖減少對(duì)俄羅斯能源依賴的背景下,歐洲今后10年間液化天然氣的需求約為2億噸。
路透社以一名歐盟官員為消息源報(bào)道,歐盟委員會(huì)已經(jīng)開始與歐盟能源管理合作局合作制定新基準(zhǔn)。這名官員說(shuō):“這不是幾天能辦好的事。當(dāng)然,這是一個(gè)過(guò)程,但我認(rèn)為可以加速推進(jìn)?!?/p>
不過(guò),并非所有市場(chǎng)參與者認(rèn)同歐盟正在醞釀的調(diào)整。在荷蘭銀行高級(jí)能源經(jīng)濟(jì)師漢斯·范克萊夫看來(lái),荷蘭所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心的價(jià)格基準(zhǔn)仍然是歐洲液化天然氣市場(chǎng)的重要參照?!叭绻岩夯烊粴饨灰讖暮商m所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心的市場(chǎng)中移出,流動(dòng)性將下降,不穩(wěn)定和更大價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)將增加?!?/p>
一名不愿公開姓名的歐盟官員告訴媒體記者,歐盟設(shè)定天然氣價(jià)格上限的做法“激進(jìn)”。由于液化天然氣供應(yīng)商在全球其他市場(chǎng)追逐更高利潤(rùn),可能導(dǎo)致歐洲天然氣供應(yīng)驟減。
過(guò)去幾年,美國(guó)一直施壓德國(guó)等歐洲國(guó)家停止“北溪-2”天然氣管道建設(shè),同時(shí)向歐洲兜售成本較高的美國(guó)液化天然氣。
來(lái)源:新華社
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