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中國甘肅網11月25日訊（本網記者 宋芳科）11月23日，S38線王格爾塘至夏河（?？疲└咚俟废暮邮召M站至桑科段交工驗收會舉行。經交工驗收小組充分討論，一致認為S38線王夏高速公路質量合格，具備通車條件，同意交工。此前，王格爾塘至夏河收費站段已于2021年12月通車試運營，本次夏河收費站至?？贫雾樌ㄟ^交工驗收，標志著王夏高速全線圓滿完成建設任務。

王夏高速作為省級旅游高速公路，是夏河縣境內第一條高速，是甘肅省省道網規(guī)劃的聯絡線之一，于2018年8月開工建設，起點位于夏河縣王格爾塘鎮(zhèn)，與G1816臨合高速王格爾塘樞紐立交出口相接，終點位于夏河縣?？奇?zhèn)，項目預算總投資64.9億元，路線全長41.595公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，共設橋梁37座，隧道9座，橋隧比為63.2%。

項目通車后將進一步提高游客進入拉卜楞寺、?？撇菰让麆倬皡^(qū)的便捷性，同時加快甘南地區(qū)打造“成環(huán)、成網、成體系”的全域旅游交通網。

項目建設過程中，王夏項目積極踐行“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，弘揚工匠精神，堅持科技創(chuàng)新，高質量建設品質工程。

針對高寒高海拔地區(qū)溫差大、有效工期短等實際情況，箱梁預制采用全封閉工廠化施工，鋼筋引進機器人進行焊接，有效解決了高寒地區(qū)混凝土質量通病，提高了生產效率。

在生態(tài)保護方面，為積極響應黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展國家戰(zhàn)略，項目通過生態(tài)選線、集約用地、減排降碳、降低填土高度等措施做好項目建設與生態(tài)保護頂層設計。引進新型裝配式鋅鋁合金絲石籠防護，最大限度保護草原原有生態(tài)，讓公路與自然景觀相協(xié)調。草原路段路基邊坡采用1:2（緩坡）一坡到底，使公路建設順應自然、融入自然。

【來源：中國甘肅網】

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