近日，深圳至印度班加羅爾貨運(yùn)航線開通，這是深圳機(jī)場(chǎng)今年新開通的第5條國(guó)際貨運(yùn)航線。該航線開通后，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)貨運(yùn)通航城市增加至34個(gè)，每周貨運(yùn)航班超過370架次，為深圳企業(yè)外貿(mào)出口提供有力支撐，助力穩(wěn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。

據(jù)了解，此次新開通的“深圳—班加羅爾”貨運(yùn)航線由美國(guó)聯(lián)合包裹航空公司(以下簡(jiǎn)稱“UPS”)運(yùn)營(yíng)，執(zhí)飛機(jī)型為波音系列最大貨機(jī)B747-8F，計(jì)劃每周執(zhí)行5班。航線開通后，深圳機(jī)場(chǎng)通往印度的全貨機(jī)航線增至3條，每周出港貨量可由190噸增加至500噸以上，為深圳制造出口南亞提供充足運(yùn)力和更多選擇。

班加羅爾位于印度南部，人口眾多，是印度科技發(fā)展的中心城市，被譽(yù)為“印度的硅谷”。由此，深圳企業(yè)可將班加羅爾作為出口產(chǎn)品進(jìn)入印度和南亞市場(chǎng)的重要站點(diǎn)，充分發(fā)揮在電子產(chǎn)品、高新科技設(shè)備、汽車零配件、制藥和生物技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)及制造優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步密切粵港澳大灣區(qū)與南亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來。

“新航線開通將提升中國(guó)華南地區(qū)至亞太和歐洲的航空貨運(yùn)運(yùn)力，滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。”據(jù)UPS深圳亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，開通該條航線主要是服務(wù)深圳企業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)品出口需求，航班從深圳載貨飛往班加羅爾，在當(dāng)?shù)赝瓿韶浳镅b卸后，將再飛往德國(guó)科隆，以更高效的服務(wù)幫助深圳客戶拓展歐洲和亞太市場(chǎng)。

今年以來，深圳機(jī)場(chǎng)已累計(jì)新開河內(nèi)、多哈、萊比錫、紐約、班加羅爾5條國(guó)際貨運(yùn)航線，并相繼加密洛杉磯、胡志明、大阪、首爾、吉隆坡、伊斯坦布爾等8條國(guó)際貨運(yùn)航線，國(guó)際及地區(qū)全貨機(jī)通航城市增至34個(gè)。在市場(chǎng)需求和航空運(yùn)力的雙重帶動(dòng)下，截至7月底，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)貨郵吞吐量達(dá)44.3萬噸，同比增長(zhǎng)21.6%，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。(記者 陳發(fā)清 通訊員 董澤揚(yáng) 周長(zhǎng)頎)

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