2023年1月16日，中國最大的出行平臺滴滴宣布，經(jīng)報網(wǎng)絡安全審查辦公室同意，即日起恢復“滴滴出行”的新用戶注冊。

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截至目前，蘋果、安卓的應用商店中，滴滴出行App并未恢復上架，只能在過去已下載的App中進行新用戶注冊。一位滴滴人士告訴《財經(jīng)十一人》，目前還不清楚恢復上架的時間，但恢復新用戶注冊表明有關(guān)部門對滴滴的監(jiān)管已有一定進展，相信很快會恢復上架。

一位滴滴員工告訴《財經(jīng)十一人》，此前公司內(nèi)部已經(jīng)在流傳春節(jié)前重新恢復新用戶注冊。這件事落地后，內(nèi)網(wǎng)討論的重點再次對準了裁員和年終獎打折。他表示，盡管去年已經(jīng)進行了多次人員優(yōu)化，但近期領(lǐng)導已經(jīng)明確透露還要繼續(xù)降本增效，“最近在盤點人員情況，區(qū)域可能是這一輪裁員重點。除了裁員，內(nèi)部也在討論年終獎可能打折，只能拿到三成到六成”。不過，他覺得，由于大家在過去的一年半里經(jīng)歷得太多，現(xiàn)在面對這種可能已經(jīng)很平靜了。

關(guān)于何時能恢復上架，截至發(fā)稿，滴滴相關(guān)負責人并未回應《財經(jīng)十一人》。

滴滴成立于2012年，曾是一級市場備受追捧的獨角獸企業(yè)，2021年6月30日在紐交所上市，上市時市值達到680億美元。但上市后僅三天，7月2日，網(wǎng)絡安全審查辦公室按照《網(wǎng)絡安全審查辦法》，對滴滴出行實施審查，停止新用戶注冊。7月4日，滴滴出行因“嚴重違法違規(guī)收集使用個人信息問題”被下架。7月9日，包括“滴滴企業(yè)版”“滴滴順風車”在內(nèi)的25款滴滴旗下App，因存在嚴重違法違規(guī)收集使用個人信息問題被下架。

2021年7月16日，網(wǎng)信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合進駐滴滴出行科技有限公司，開展網(wǎng)絡安全審查。

五個月后的2021年12月3日，滴滴宣布啟動美股退市并開啟港股上市。這一度讓資本市場認為滴滴找到了相對明確的問題解決路徑。據(jù)滴滴當時的上市方案，滴滴將在美股和港股之間直接通過轉(zhuǎn)股的方式來完成轉(zhuǎn)換，這意味著，滴滴不需要為此次退市支付大筆回購資金。

2022年5月12日，滴滴發(fā)布公告稱，在退市和網(wǎng)絡安全審查整改措施完成前，公司不會申請其股票在其他證券交易所上市。也就是說，滴滴港股上市計劃宣告暫停。2022年6月，滴滴從美股主板退市，股價最終定格在2.29美元，相比14美元的發(fā)行價縮水約84%。

一位接近滴滴的投資人對《財經(jīng)十一人》表示，目前尚未獲悉滴滴有新的上市計劃。

2022年7月21日，網(wǎng)信辦依據(jù)《網(wǎng)絡安全法》《數(shù)據(jù)安全法》《個人信息保護法》《行政處罰法》等法律法規(guī)，對滴滴全球股份有限公司處80.26億元罰款，對滴滴公司董事長兼CEO（首席執(zhí)行官）程維、總裁柳青各處100萬元罰款。

過去一年半，滴滴出行訂單量持續(xù)下滑。據(jù)其財報，2021年二季度，滴滴國內(nèi)出行板塊交易量為25.7億單，7月初下架后，三季度跌至23.56億單，減少2.14億單；四季度降至23.07億單。中國網(wǎng)約車業(yè)務的收入也從2021年二季度的448億元，下滑至四季度的375億元。

滴滴并未發(fā)布2022年財報。2021年全年，滴滴運營虧損為484億元，同比擴大251%；歸屬普通股東的凈虧損500億元，同比擴大369%。

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