今日最新!哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會盛大舉行
8月22日,哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會暨第三代H6超級混動DHT雙子星耀世登場活動在北京水立方盛大舉行,宣告哈弗開啟向新能源賽道的全面轉(zhuǎn)型。
【資料圖】
長城汽車檸檬混動DHT技術(shù)賦能下的國民神車——第三代哈弗H6 DHT HEV于發(fā)布會震撼上市,第三代哈弗H6 DHT PHEV同步開啟預(yù)售,成為哈弗品牌進(jìn)擊新能源的實力先鋒。
長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2022年上半年新能源汽車銷量規(guī)模持續(xù)攀升,市場占有率達(dá)21.6%,提前完成了國家《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中“2025年新能源汽車銷量達(dá)到新車總銷量的20%”的目標(biāo)。時代大幕已緩緩拉開,長城哈弗直面歷史性的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
長城汽車總裁穆峰表示:“作為長城汽車旗下最大的整車版塊,哈弗將迎來新能源全面轉(zhuǎn)型。這將是哈弗的里程碑,更是長城汽車在向新能源全面轉(zhuǎn)型的道路上,邁出的最堅定的一步,標(biāo)志著長城汽車的新能源戰(zhàn)略已經(jīng)全面展開!”
哈弗品牌正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略,將以“新能源SUV專家”的全新姿態(tài),為用戶開啟全新的體驗。哈弗品牌CEO李曉銳表示:“在新能源時代浪潮下,哈弗將以同樣的勇氣和決心,全面推進(jìn)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,來重啟下一個10年的王者之路。”
以這場哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會為起點,至2025年,哈弗新能源車型銷量占比將提升至80%,并于2030年正式停售燃油車。未來哈弗還將建立新能源公司,從組織架構(gòu)上支撐和保障哈弗新能源事業(yè)的發(fā)展。
發(fā)布會上,全新哈弗品牌標(biāo)識正式亮相。哈弗品牌全新LOGO設(shè)計靈感源于中國傳統(tǒng)工藝——“榫卯”,表達(dá)了對充滿智慧、獨具匠心的工匠精神的傳承與創(chuàng)新。榫卯精巧的設(shè)計、堅固的支撐以及冗余的保護(hù),體現(xiàn)出哈弗品牌以匠心品質(zhì)為用戶帶來安全可靠的放心體驗,并傳達(dá)出與用戶相伴共生、與自然和諧平衡的理念。隨著全新品牌標(biāo)識的發(fā)布,全新的視覺體系和終端形象識別體系也將在線上線下啟用,推進(jìn)哈弗品牌全面的形象煥新。
產(chǎn)品規(guī)劃上,在長城汽車檸檬混動DHT技術(shù)的加持下,國民神車哈弗H6帶來第三代H6超級混動DHT雙子星,為哈弗品牌的王者征程開拓必勝前路。此外,哈弗品牌第二款新能源重磅車型將于成都車展正式亮相,并規(guī)劃于年底再度推出一款全新車型。在新能源時代,哈弗將為用戶帶來品質(zhì)更加出眾的新能源SUV產(chǎn)品,與全球超過750萬車主一同開啟全新篇章。
品牌戰(zhàn)略發(fā)布之際,第三代H6超級混動DHT雙子星隨即正式亮相上市。哈弗H6 DHT HEV 車型上市官方指導(dǎo)價為14.98萬元,購車用戶可享置換、金融等六重禮包;DHT PHEV車型同步開啟預(yù)售,55km車型綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價16.88萬元,110km車型綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價17.68萬元,并同步享受6年12次保養(yǎng)、首任車主三電終身質(zhì)保等8重禮包。
全球最好的混動技術(shù)+全球最專業(yè)的 SUV 造車專家,第三代H6超級混動DHT雙子星的誕生,只為消除新能源時代用戶的里程及安全焦慮而來。
據(jù)悉,哈弗H6 PHEV版本在滿油滿電的狀態(tài)下,純電續(xù)航110km版本綜合工況續(xù)航可達(dá)1150公里,即使在匱電狀態(tài)下,百公里油耗也能低至5.6L,一箱油輕松從北京跑到上海。為了驗證產(chǎn)品在極限環(huán)境下的續(xù)航能力,哈弗委托中汽研在零下40攝氏度到零上60攝氏度的100度極限溫差下進(jìn)行續(xù)航挑戰(zhàn)試驗,在經(jīng)歷連續(xù)43小時不間斷行駛后,哈弗H6 PHEV完成了高達(dá)1178公里的超遠(yuǎn)續(xù)航。
安全性方面,第三代H6超級混動DHT雙子星由檸檬混動DHT賦能加持、依托全球標(biāo)準(zhǔn)打造,具備三電系統(tǒng)安全、智能主動安全、碉堡級被動安全的全域三重安全保障,電池經(jīng)受住了火燒、泡水、擠壓三大項超國標(biāo)嚴(yán)苛考驗,為用戶徹底解決了新能源汽車行業(yè)的安全痛點。
在混動、純電動、氫能等核心領(lǐng)域,長城汽車深入布局,加速汽車電動化轉(zhuǎn)型,搶占新能源技術(shù)制高點。資料顯示,2021年,長城汽車研發(fā)投入近100億元,到2025年累計研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。
此外,長城汽車森林式生態(tài)以整車為核心,全面布局新能源、智能化等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進(jìn)化的生態(tài)體系,并從品牌營銷、技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈整合、生產(chǎn)制造、人才保障等多個維度,共同為哈弗新能源品牌賦能。
長城汽車負(fù)責(zé)人表示,哈弗新能源轉(zhuǎn)型更擁有全球領(lǐng)先的新能源混合動力技術(shù)——檸檬混動DHT的強(qiáng)力賦能。結(jié)合全球新能源市場現(xiàn)狀、針對用戶使用場景和需求進(jìn)行專屬開發(fā)的檸檬混動DHT,是全球領(lǐng)先的高效、高性能混合動力解決方案,具備全速域全場景的性能與效能優(yōu)勢和“快、順、靜、省”的技術(shù)特點,是目前最符合國內(nèi)汽車市場消費者全場景用車需求的混合動力技術(shù)。檸檬混動DHT以完全獨立自主設(shè)計、完全自主研發(fā)、具備完全自主產(chǎn)權(quán),打破合資品牌在混動技術(shù)上的壟斷。
檸檬混動DHT將為哈弗品牌的新能源轉(zhuǎn)型提供核心動能,加持哈弗品牌全系新能源產(chǎn)品,助力其再度進(jìn)階新能源時代的SUV王者,引領(lǐng)中國SUV向新能源賽道強(qiáng)勢進(jìn)擊。
瀟湘晨報記者張翼
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