擴大交通有效投資是保民生、促發(fā)展的重要舉措。今年以來，安徽持續(xù)擴大交通有效投資，以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點，多個重大交通項目加速推進，取得新進展。

這里是亳蒙高速渦陽至蒙城段的建設(shè)現(xiàn)場，我所在的位置是其中的“縣城通”項目段，可以看到建設(shè)者們正在對路面的中面層進行瀝青的攤鋪，計劃11月中上旬就能完成這項作業(yè)，整個項目建成后渦陽縣主城區(qū)可以實現(xiàn)15分鐘內(nèi)上高速公路。

總投資122億元的亳蒙高速渦蒙段，是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)布局的重要組成部分，全長約92.6公里，經(jīng)渦陽、蒙城兩縣13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。其中，渦陽“縣城通”段總長度約31公里，起點接徐淮阜高速，計劃于今年年底通車。

“縣城通”的建設(shè)緩解了寧洛高速通行壓力,完善了皖北公路網(wǎng)的規(guī)劃,同時對于促進渦陽的經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)副產(chǎn)品物流運輸,發(fā)揮了重要作用。

包括亳蒙高速在內(nèi)，宣涇高速、廣宣高速等項目也計劃于今年內(nèi)完工。同時，蕪合高速、合安高速等部分路段的“擴容”工程以及徐淮阜高速、和襄高速、滁合周高速等項目也跑出建設(shè)“加速度”。

這里是滁合周高速公路合肥段涉鐵工程建設(shè)現(xiàn)場，現(xiàn)在是10月26號零點，從我身后這張施工圖上可以看到，雖然這條線路僅有1.3公里，但是它跨越了3條繁忙的高鐵線，所以共有4座轉(zhuǎn)體梁要進行轉(zhuǎn)體，目前前三座已經(jīng)完成轉(zhuǎn)體作業(yè)，現(xiàn)在在鐵路的天窗點正在進行轉(zhuǎn)體的是最后一座梁。

今天晚上這座轉(zhuǎn)體橋，整個橋長是184米，整個橋梁的轉(zhuǎn)體重量相當于是，1萬3千多輛小汽車的重量，是整個滁合周(高速)合肥段的關(guān)鍵控制性節(jié)點。(轉(zhuǎn)體)結(jié)束之后，我們整個項目就有希望在年底，具備主線貫通的條件了。

經(jīng)過120分鐘的奮戰(zhàn)，這個長184米的梁順利完成“轉(zhuǎn)身”，精準就位，與前三座轉(zhuǎn)體梁合為一體，這也標志著國內(nèi)“公跨鐵”最長連續(xù)梁轉(zhuǎn)體橋群完成轉(zhuǎn)體。

該項目建成以后，將有效緩解現(xiàn)有繞城高速的通行壓力，加強了合肥與南京、杭州、鄭州等城市的互聯(lián)互通，可實現(xiàn)肥東縣和長豐縣北部15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，15分鐘內(nèi)上高速。

今年前三季度，全省完成交通固定資產(chǎn)投資1170.1億元，同比增長6.2%，完成年度計劃任務(wù)的82.8%，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模持續(xù)擴大，增幅穩(wěn)中有升。其中高速公路完成投資673億元，同比增長14.4%，占交通總投資約58%，投資增速遠高于全國平均水平。

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