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美國(guó)一船天然氣可賺歐洲1.5億美元 業(yè)內(nèi)人士大呼“瘋狂”

2022-10-12 13:27:23來(lái)源:新華社

這個(gè)冬天有點(diǎn)冷,美國(guó)天價(jià)天然氣令歐洲很受傷隨著冬日臨近,歐洲各國(guó)為能源短缺憂心忡忡。法國(guó)推出全國(guó)節(jié)能計(jì)劃,號(hào)召民眾減少熱水淋浴時(shí)間...

這個(gè)冬天有點(diǎn)冷,美國(guó)“天價(jià)”天然氣令歐洲很受傷

隨著冬日臨近,歐洲各國(guó)為能源短缺憂心忡忡。法國(guó)推出全國(guó)節(jié)能計(jì)劃,號(hào)召民眾減少熱水淋浴時(shí)間,夜間徹底關(guān)閉處于待機(jī)狀態(tài)的電子設(shè)備;英國(guó)多地計(jì)劃無(wú)償開(kāi)放有供暖設(shè)備的圖書館等公共場(chǎng)所供民眾避寒;在意大利,不少家庭甚至“穿越”回燃木取暖時(shí)代,提前為過(guò)冬囤積柴火。

烏克蘭危機(jī)升級(jí)以來(lái),歐盟追隨美國(guó)對(duì)俄施加多輪制裁,但制裁引起的反噬效應(yīng)反而令歐洲能源供應(yīng)緊張,天然氣和電力價(jià)格飆升。國(guó)際能源署警告說(shuō),這個(gè)冬天歐洲將面臨“史無(wú)前例”的天然氣短缺風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),美國(guó)卻高價(jià)向歐洲出售天然氣。據(jù)歐洲多家媒體報(bào)道,美國(guó)公司每艘駛往歐洲的液化天然氣運(yùn)輸船可賺取超過(guò)1億美元利潤(rùn),讓業(yè)內(nèi)人士大呼“瘋狂”。

一邊是美國(guó)大發(fā)橫財(cái),一邊是歐洲叫苦不迭。隨著寒冬臨近氣溫下降,美歐關(guān)系似乎也在遇冷。法國(guó)總統(tǒng)馬克龍日前在巴黎的一場(chǎng)企業(yè)家大會(huì)上忍不住抱怨美國(guó)天然氣太貴。“我們要告訴我們的美國(guó)朋友,你們(向我們)提供了能源,但我們卻要支付四倍的價(jià)格,看在友誼的份上,不能再這樣下去了。”馬克龍表示,在七國(guó)集團(tuán)會(huì)議上要好好聊聊這個(gè)問(wèn)題。

除了法國(guó),德國(guó)也在抱怨“天價(jià)”賬單。日前德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克也在專訪中暗指美國(guó)等“友好”國(guó)家以過(guò)高的價(jià)格向德國(guó)供應(yīng)天然氣,借俄烏沖突發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)。他還呼吁歐盟國(guó)家更加團(tuán)結(jié),與“友好”國(guó)家進(jìn)行對(duì)話。哈貝克此前表示,因?yàn)橐獜亩砹_斯之外的渠道購(gòu)買天然氣,能源成本高于以往,德國(guó)今年經(jīng)濟(jì)損失將接近600億歐元,明年損失則可能接近1000億歐元。

自今年2月底以來(lái),能源危機(jī)導(dǎo)致歐洲能源價(jià)格飆升,以本幣計(jì)算,歐洲的天然氣價(jià)格漲幅超過(guò)100%。對(duì)于苦尋能源供應(yīng)的歐洲來(lái)說(shuō),美國(guó)的天然氣出口變得更為重要。金融信息服務(wù)提供商路孚特公司的數(shù)據(jù)顯示,9月份,美國(guó)出港貨船裝載的液化天然氣達(dá)630萬(wàn)噸,其中近70%都被運(yùn)往歐洲。

歐洲深陷能源焦慮,美國(guó)供應(yīng)商卻賺得盆滿缽滿。比如,美國(guó)能源巨頭??松梨诠痉Q,該公司今年二季度凈收入為179億美元,創(chuàng)下該公司有史以來(lái)最高單季利潤(rùn),遠(yuǎn)超去年同期的46.9億美元。而隨著西方對(duì)俄能源制裁不斷加碼,加之近期發(fā)生“北溪”天然氣管道泄漏事故,歐洲國(guó)家不得不增加美國(guó)高價(jià)能源的進(jìn)口量,未來(lái)美國(guó)能源供應(yīng)商攫取暴利的速度還可能進(jìn)一步加快。

俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫說(shuō),美國(guó)人大發(fā)橫財(cái),歐洲人給他們付款的同時(shí)也讓自己國(guó)家的經(jīng)濟(jì)失去競(jìng)爭(zhēng)力。

能源價(jià)格飆升形成了危險(xiǎn)的傳導(dǎo)鏈,不僅為通脹“火上澆油”,還嚴(yán)重拖累經(jīng)濟(jì)前景。歐盟統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)9月通脹率按年率計(jì)算達(dá)10%,再創(chuàng)歷史新高。歐洲經(jīng)濟(jì)的“火車頭”德國(guó)也開(kāi)始出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)預(yù)警信號(hào)。德國(guó)央行日前發(fā)布預(yù)測(cè)說(shuō),主要受能源危機(jī)影響,德國(guó)經(jīng)濟(jì)今年第四季度和明年第一季度可能出現(xiàn)萎縮。

不僅如此,高昂能源成本正迫使不少歐洲國(guó)家的能源密集型企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn),令歐洲面臨“去工業(yè)化”挑戰(zhàn)。受能源價(jià)格暴漲影響,歐洲一些制造業(yè)企業(yè)近期被迫停產(chǎn)或決定將生產(chǎn)線外遷,荷蘭最大鋁業(yè)制造商代爾夫宰爾達(dá)姆科鋁業(yè)公司日前宣布停產(chǎn),歐洲最大化肥生產(chǎn)商挪威亞拉國(guó)際公司已關(guān)閉一座大型化肥廠。歐洲有色金屬協(xié)會(huì)表示,歐洲一半的鋅和鋁生產(chǎn)已經(jīng)處于停滯狀態(tài),歐洲金屬冶煉廠面臨生存威脅。德國(guó)伊弗經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)經(jīng)濟(jì)中心負(fù)責(zé)人奧利弗·法爾克說(shuō):“如果能源價(jià)格長(zhǎng)期保持高位,一些行業(yè)將離開(kāi)德國(guó)。”

更令歐洲人無(wú)奈的是,由于美國(guó)能源價(jià)格遠(yuǎn)低于歐洲,美國(guó)成為歐洲企業(yè)生產(chǎn)線外遷的重要目的地之一。據(jù)德國(guó)《商報(bào)》日前報(bào)道,僅美國(guó)俄克拉何馬州就吸引了60多家德國(guó)企業(yè)前往投資擴(kuò)展業(yè)務(wù),其中包括漢莎航空、西門子、阿爾迪和費(fèi)森尤斯,這4家公司最近累計(jì)擴(kuò)大投資近3億美元。

由于歐盟各成員國(guó)的能源需求、對(duì)供應(yīng)商依賴程度以及能源結(jié)構(gòu)各異,歐盟內(nèi)部協(xié)調(diào)整體能源政策始終存在難以彌合的分歧。本月7日舉行的歐盟領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議圍繞能源問(wèn)題展開(kāi)磋商,但未達(dá)成任何具體成果。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩表示,為應(yīng)對(duì)當(dāng)前不斷攀升的天然氣價(jià)格和電價(jià),歐盟委員會(huì)將在未來(lái)幾周拿出詳細(xì)提案。她還說(shuō),可以明確的一點(diǎn)是,待到明年春季天然氣庫(kù)存耗盡時(shí),歐盟推動(dòng)聯(lián)合購(gòu)氣至關(guān)重要。

關(guān)鍵詞: 美國(guó)一船天然氣可賺歐洲1.5億美元 制裁引起的反噬效應(yīng) 歐洲很受傷 美國(guó)天然氣如何運(yùn)到歐洲

責(zé)任編輯:hnmd004

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