11月23日，21時(shí)19分，伴隨著一聲響亮的鳴笛，一列編組34輛滿載著1650噸工業(yè)機(jī)械設(shè)備的46554次列車緩緩駛出公興站，發(fā)往廣西欽州港，再通過海運(yùn)發(fā)往世界各地。此趟班列的開出，意味著成都車務(wù)段公興站今年貨運(yùn)裝車突破3000車大關(guān)。

“年初至今，我們站快速適應(yīng)近期企業(yè)旺盛的運(yùn)輸需求，主動(dòng)與企業(yè)對(duì)接，掌握企業(yè)產(chǎn)運(yùn)需情況，分品類、網(wǎng)格化抓好‘公轉(zhuǎn)鐵’貨運(yùn)組織，較好的滿足企業(yè)需求。趁著國內(nèi)國際貨物運(yùn)輸市場回暖時(shí)機(jī)，努力提升運(yùn)輸組織效率，目前我站裝車量持續(xù)穩(wěn)步提升。”成都車務(wù)段公興站站長楊平說。

(資料圖)

調(diào)車人員進(jìn)行車輛編組

今年以來，面對(duì)各企業(yè)運(yùn)輸需求不斷上漲、貨運(yùn)持續(xù)保持高位運(yùn)行、車站作業(yè)量成倍增加的實(shí)際情況。公興站全體干部職工擰緊發(fā)條，各崗位密切配合，采取多項(xiàng)措施確保貨運(yùn)增運(yùn)增收。

貨運(yùn)人員現(xiàn)場盯控裝卸作業(yè)

公興站按照“有貨即裝、有貨必裝、隨到隨裝”的運(yùn)輸組織原則。動(dòng)態(tài)掌握管內(nèi)疫情變化及企業(yè)貨源變化情況，加強(qiáng)與段安全生產(chǎn)指揮中心、貨管部等部門的聯(lián)系，根據(jù)裝車需求和裝車進(jìn)度優(yōu)化貨運(yùn)計(jì)劃編制方案，做到24小時(shí)不間斷動(dòng)態(tài)配空裝車。同時(shí)，公興站合理安排作業(yè)計(jì)劃，提前對(duì)重點(diǎn)和時(shí)效性強(qiáng)的物資組織裝車檢查和取送車對(duì)位，盡量避免造成積壓，努力做到每日裝車不斷檔，在保證安全生產(chǎn)的同時(shí)，全力以赴確保年底任務(wù)高效完成。

站長楊平對(duì)取送車計(jì)劃進(jìn)行把關(guān)

“公興站工作人員積極開辟綠色通道，根據(jù)每日車流情況調(diào)整運(yùn)輸組織方案，讓我們的貨物得以隨到隨卸、隨裝隨走?！碧峒斑B日來公興站為保通保暢所作的努力，成都空港國際供應(yīng)鏈公司貨運(yùn)負(fù)責(zé)人鄧俊連連點(diǎn)贊。

截止11月23日，公興站共完成裝車3028車，同比增長1280%。完成運(yùn)輸收入3600萬元，已超額完成全年運(yùn)輸收入目標(biāo)1300萬元。

中國交通廣播：高雅

通訊員：陳泓帆

配音：龍吟棲

【來源：中國交通廣播】

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