作者 | 韓哲熙；編輯 | 張麟

36氪To B產(chǎn)業(yè)組會(huì)為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，7月1日新能源行業(yè)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)如下：

電池產(chǎn)業(yè)新動(dòng)態(tài)

寧德時(shí)代：推進(jìn)鈉離子電池2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

7月1日，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前專注于鋰離子電池技術(shù)發(fā)展路線，同時(shí)對(duì)新技術(shù)也保持著高度關(guān)注。公司已發(fā)布鈉離子電池，其電芯單體能量密度高達(dá)160Wh/kg，常溫下充電15分鐘，電量可達(dá)80%以上，在-20%℃低溫環(huán)境中，也擁有90%以上的放電保持率，系統(tǒng)集成效率可達(dá)80%以上，公司正致力于推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

(資料圖)

《寧德時(shí)代：公司目前專注于鋰離子電池技術(shù)發(fā)展路線 正致力于推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化》

容百科技：韓國忠州鋰電正極材料項(xiàng)目1-1期竣工驗(yàn)收

7月1日，容百科技發(fā)布公告稱，全資子公司載世能源株式會(huì)社投資建設(shè)的韓國忠州鋰電正極材料項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能7萬噸，預(yù)計(jì)于2024年底全部建成，第一期2萬噸將于2022年底建成，其中1-1期年產(chǎn)能0.5萬噸項(xiàng)目已于近日完成竣工驗(yàn)收。本項(xiàng)目以高鎳及超高鎳正極產(chǎn)品為主，采用國際領(lǐng)先的產(chǎn)線設(shè)計(jì)、制造裝備及信息化水平，以匹配國際電池客戶及終端主機(jī)廠的需求。

《容百科技：韓國忠州鋰電正極材料項(xiàng)目1-1期竣工驗(yàn)收》

洛陽鉬業(yè)投資超18億美元建設(shè)KFM一期

6月30日，洛陽鉬業(yè)宣布，將投資建設(shè)剛果（金）KFM開發(fā)項(xiàng)目一期工程，預(yù)計(jì)2023年上半年投產(chǎn)，未來達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年平均新增9萬噸銅金屬和3萬噸鈷金屬。KFM 銅鈷礦是世界上最大、最高品位的待開發(fā)銅鈷礦項(xiàng)目之一，洛陽鉬業(yè)以555萬噸鈷資源量居全球第一。2021年4月，洛陽鉬業(yè)與寧德時(shí)代共同宣布，寧德時(shí)代通過旗下邦普時(shí)代正式入股KFM。隨著2023年TFM混合礦和KFM兩個(gè)新建項(xiàng)目的投產(chǎn)，屆時(shí)洛陽鉬業(yè)將成為全球最大的鈷原料供應(yīng)商，同時(shí)KFM將成為世界第一大鈷礦山。

鈷是三元電池不可或缺的正極材料，目前三元路徑在低溫地區(qū)和高端車型具有明顯的優(yōu)勢(shì)。分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，參股KFM項(xiàng)目，有利于鞏固寧德時(shí)代在動(dòng)力電池市場的領(lǐng)先地位。

《洛陽鉬業(yè)投資超18億美元建設(shè)KFM一期：預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)，寧德時(shí)代入股》

三星SDI為特斯拉4680電池準(zhǔn)備試驗(yàn)線

據(jù)外媒報(bào)道，三星集團(tuán)旗下電池制造商三星SDI正在其韓國天安工廠內(nèi)準(zhǔn)備一條新的試點(diǎn)生產(chǎn)線，以測(cè)試供應(yīng)給特斯拉的4680電池，該生產(chǎn)線的年產(chǎn)能略低于1GWh。消息人士透露，三星SDI計(jì)劃在年內(nèi)測(cè)試該技術(shù)。外媒稱，實(shí)際量產(chǎn)線將建在三星SDI位于馬來西亞塞倫班的電池工廠內(nèi)。

此前，特斯拉一直在其弗里蒙特工廠附近的一家工廠內(nèi)生產(chǎn)這種新型電池，但數(shù)量有限。雖然特斯拉可以自己生產(chǎn)4680電池，但同時(shí)也依賴合作伙伴來幫助滿足需求。據(jù)悉，三星SDI將是第三家試圖獲得向特斯拉批量提供4680電池合同的制造商，另外兩家是松下和LG能源解決方案。

《外媒：三星SDI正為特斯拉4680電池準(zhǔn)備試驗(yàn)線 未來或在馬來西亞量產(chǎn)》

新能源應(yīng)用風(fēng)向

中大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站不得選用三元鋰電池

國家能源局綜合司近日就《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求（2022年版）（征求意見稿）》征求意見。其中提出，中大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動(dòng)力電池；選用梯次利用動(dòng)力電池時(shí)，應(yīng)進(jìn)行一致性篩選并結(jié)合溯源數(shù)據(jù)進(jìn)行安全評(píng)估。

有分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，三元鋰電池被排除在中大型儲(chǔ)能電站之外，對(duì)三元鋰電池的發(fā)展不利，因?yàn)殡娀瘜W(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域，一向被視為是較新能源汽車更大的鋰電池應(yīng)用市場。翹翹板另一邊的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈則會(huì)隨著越來越多電化學(xué)儲(chǔ)能電站的建設(shè)而快速發(fā)展。

《重磅！三元鋰電池不得用于中大型儲(chǔ)能電站！》

造車新勢(shì)力6月成績單出爐

蔚來汽車6月交付量為12961輛，同比增長60.3%。

小鵬汽車6月交付量為15295輛，同比增長133%。

理想汽車6月交付13024輛理想ONE，同比增長68.9%；第二季度累計(jì)交付28687輛理想ONE，同比增長63.2%。

哪吒汽車6月份交付量13157臺(tái)，同比增長156%，1-6月份累計(jì)交付量63131臺(tái)，同比增長199%。

零跑汽車6月交付11259臺(tái)，月度交付量創(chuàng)歷史新高。1-6月累計(jì)交付量51994臺(tái)，同比增長超265%。

小康股份6月新能源汽車銷量12418輛，同比增長185.41%，其中賽力斯銷量7658輛，同比增長524.12%。

《造車新勢(shì)力6月成績單出爐》《蔚來汽車：6月交付量為12961輛》

蘭博基尼上調(diào)新能源轉(zhuǎn)型投資金額至18億歐元

蘭博基尼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann周五表示，蘭博基尼將把其投資計(jì)劃從之前的15億歐元提高到至少18億歐元。Winkelmann表示：“這將是蘭博基尼歷史上最大的投資計(jì)劃，我們必須面對(duì)全電動(dòng)的時(shí)代，同時(shí)保持蘭博基尼的價(jià)值。”今年5月，蘭博基尼表示，將在2025-2030年期間推出一款全電動(dòng)汽車，并且在4年內(nèi)投資超15億歐元。

《蘭博基尼上調(diào)新能源轉(zhuǎn)型投資金額至18億歐元》

黑龍江荒溝抽水蓄能電站全面投產(chǎn)發(fā)電

6月29日，荒溝電站4號(hào)機(jī)組正式投入商業(yè)運(yùn)行，標(biāo)志著這座國內(nèi)緯度最高、黑龍江省首座抽水蓄能電站全面投產(chǎn)發(fā)電。電站于2014年5月開工，2021年12月首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。

荒溝電站距離牡丹江市145公里，總投資58.03億元。樞紐工程由上水庫、下水庫、水道系統(tǒng)、地下廠房和地面開關(guān)站等部分組成，總裝機(jī)容量120萬千瓦，安裝4臺(tái)單機(jī)容量30萬千瓦抽蓄機(jī)組，以500千伏線路接入東北電網(wǎng)。自首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電以來，荒溝電站已投運(yùn)的3臺(tái)機(jī)組隨調(diào)隨啟，累計(jì)發(fā)電次數(shù)524次，抽水次數(shù)466次，累計(jì)發(fā)電量5.36億千瓦時(shí)，抽水電量6.82億千瓦時(shí)，承擔(dān)了東北電網(wǎng)迎峰度夏、迎峰度冬和重要節(jié)日保電任務(wù)。

《黑龍江省首座抽水蓄能電站全面投產(chǎn)發(fā)電》

知情人士回應(yīng)“光伏組件廠大面積停產(chǎn)”傳聞

昨日有消息稱，光伏組件廠出現(xiàn)大面積停產(chǎn)情況。對(duì)此，多數(shù)頭部企業(yè)對(duì)相關(guān)傳聞表示否認(rèn)。有市場人士反饋稱，目前組件廠仍以執(zhí)行前期訂單為主，7月份的排產(chǎn)會(huì)有所調(diào)整，開工率存在進(jìn)一步下調(diào)可能。

《獨(dú)家|傳光伏組件廠大面積停產(chǎn)？知情人士：未出現(xiàn) 但7月開工率有進(jìn)一步下調(diào)可能》

政策、行情早知道

成都：2025年公交出租車全面新能源化

據(jù)近日正式印發(fā)的《成都市“十四五”綜合交通運(yùn)輸和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，2025年年底成都市公交車、巡游出租車將全面實(shí)現(xiàn)新能源化（純電動(dòng)或氫能源）。規(guī)劃明確提出，未來五年成都市要建設(shè)低碳環(huán)保的交通運(yùn)輸體系。具體來說，到2025年，中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)60%，軌道交通占公共交通分擔(dān)率達(dá)65%，綠色出行比例達(dá)70%以上，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)建成區(qū)平均通勤時(shí)間下降到35分鐘左右。

《成都：2025年年底實(shí)現(xiàn)公交出租車全面新能源化》

中金公司：預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場達(dá)521億元

中金公司認(rèn)為，寧德時(shí)代發(fā)布麒麟電池，該電池將水冷板集成為彈性夾層，實(shí)現(xiàn)支撐、緩沖、水冷、隔熱四大功能。往前看，高倍率快充是車企及電池企業(yè)的重要布局方向，而快充對(duì)精細(xì)化熱管理要求較高，將推動(dòng)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)持續(xù)升級(jí)。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來隨熱管理系統(tǒng)升級(jí)、新能源車滲透率持續(xù)提升，預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場空間達(dá)521億元。

《中金公司：預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場空間達(dá)521億元》

關(guān)鍵詞： 同比增長 蘭博基尼 洛陽鉬業(yè)